DAB i Norge. Norges Transportforbund (NLF) er frustreret over indførelsen af DAB i Norge. Også politikere fra Centerpartiet er kritiske over for disse ændringer. Efter deres mening blev projektet gennemført for hurtigt, hvilket havde en negativ indvirkning på muligheden for at lytte til radio i lastbiler.
- Leder du efter professionel regnskabsservice?
- Telefon: 0047 93982173
- Service på polsk
- Rabatter til nye kunder
- Topnor www.topnor.no
Uden ordentlig forberedelse
– Efter vores opfattelse er overgangen til DAB-systemet i Norge gennemført forkert og uden en tilstrækkelig lang overgangsperiode – siger Geir A. Mo, formand for NLF, i et interview med ABC Nyheter – Fjernelse af problemer i forbindelse med den manglende dækning på den måde, vi oplevede, kan beskrives som "arrogante", tilføjer han.
NLF er en ikke-statslig organisation, der i øjeblikket samler 4 mennesker. medlemmer med over 15 lastbiler. Helt fra starten har de kritiseret ideen om at slukke for muligheden for at modtage radio i FM-systemet til fordel for DAB-systemet.
Refinansiering i Norge – hvorfor er det det værd? >>>
– Efter vores mening var overgangen til digitale sendere dårligt planlagt og endnu værre gennemført – siger Geir A. Mo – At Norge er et af de få lande, der besluttede at slukke for FM-sendere, forbedrer ikke situationen. Vi kan som radiolyttere ikke være enige i et så dårligt koordineret projekt.
Politikerne har også bekymringer
Lederen af Senterpartiet (norsk: Sentrepartie, forkortet Sp) - Trygve Slagsvold Vedum - har tænkt sig at spørge Stortinget om omkostningerne ved at skifte til DAB-systemet i Norge. Repræsentanter for denne politiske organisation er bekymrede over, at siden den fuldstændige nedlukning af FM-sendere har radiosendere allerede mistet over 309 lyttere. Lederen af Patria Centrum er overbevist om, at de politikere, der stemte for en sådan løsning, vil slå sig for brystet og tillade FM-udsendelser igen.
Har du et norsk kørekort? Skal erstatte dem! >>>
Familie- og Kulturudvalget: Det var nødvendigt at slukke for FM
Kristin Ørmen Johnsen - formand for familie- og kulturudvalget - hævder, at beslutningen om helt at skifte til DAB-systemet i Norge var nødvendig. Efter hendes mening bød FM-systemet på for få muligheder og gjorde det ikke i stand til at imødekomme de udfordringer, der venter radiosendere. Der har været teknologiske fremskridt, og dens logiske konsekvens var fuldstændig nedlukning af FM-sendere.
Eksport af byggematerialer – hvordan gør man det? >>>
– Radio har altid været en vigtig kanal til at informere samfundet – siger Kristin Ørmen Johnsen i et interview med ABC Nyheter – Et digitalt sendesystem kan tilbyde meget mere end et FM-system, men det tager tid at finde ud af det. I krisesituationer kan det være afgørende for de norske myndigheder, tilføjer han.
DAB-dækningen i Norge skal øges
– Tænde for FM-systemet, indtil DAB-dækningen er tilfredsstillende, vil øge antallet af radiolyttere. Fra førerens synspunkt er det nødvendigt at opnå et stabilt udvalg af sendere. I øjeblikket slukker radioer, når de passerer gennem tunneller, for eksempel. Vi havde noget, der fungerede perfekt. I stedet fik vi noget, der bare ikke virker. Det er myndighederne, der har ansvaret for denne situation, siger Geir A. Mo.
Skandale i Norge – Barnevernet hjælper ikke, politiet dækker over sagen >>>
Skiftet til DAB har været planlagt siden 2011
Digitaliseringen af radio begyndte i 2011. Under afstemningen stemte kun Fremskridtspartiet imod den fuldstændige nedlukning af FM-systemet, som fandt sted i december 2017. Siden da har antallet af radiolyttere været systematisk faldende. I maj 2018 var antallet af mennesker, der lyttede til radio hver dag, kun 56 % (i 2016 var det 68 %). Den gennemsnitlige daglige tid, radioen var tændt, faldt også - fra 85 minutter om dagen i 2016 til 73 minutter i maj 2018. Det kan tage tid, før DAB-systemet fungerer korrekt. Stortingets handlinger i denne sag bør følges nøje. I sidste ende er radio den bedste kilde til information for alle chauffører, ikke kun professionelle.
