Regeringen har nu gjort det nemmere at lave nye ladestandere til elbiler i nye regler.
– Det er en vigtig faktor, der øger populariteten af nulemissionsbiler – siger statssekretær Heidi Nakken i Kommunal- og Moderniseringsministeriet.
- Det er også vigtigt at reducere de lokale drivhusgasemissioner og forurening fra bilparken, siger Heidi Nakken
Opskriftsguide opdateret
I et cirkulære fra juli sidste år præciserede regeringen, hvilke bestemmelser i plan- og anlægsloven, der gælder ved oprettelse af point. Til lade- og ladestandere til elbiler. Dette er nu bedre forklaret med en opdatering til ja-guiden kaldet forskrifter konstruktion.
Norge - Det bliver nemmere at lave nye ladepunkter. Hvad kræver en ansøgning? Og hvad gør ikke?
Regeringen har defineret, hvilke elementer der ikke kræver en ansøgning og autorisation, dvs. er undtagelser fra pligten til at bruge dem. Det er på nuværende tidspunkt oplyst, at bygninger, der kan opføres uden at indgive ansøgning til kommunen, kan indeholde en ladestander med de nødvendige elementer til ladestandere. køretøjer elektriske apparater, hvis det er tilladt i bebyggelsesplanen.
Virke Servicehandel, en virksomhed, der organiserer den norske tankstationsbranche på netværks- og forhandlerniveau. Hun er meget tilfreds med regeringens regelforenkling. De forbedrer mulighederne for at skabe ladepunkter og ladestandere til elbiler. De hilser de nye regler velkommen og mener, at ændringerne vil bidrage til at mindske køerne til opladning af biler og mindske bekymringerne vedr. række af disse biler blandt chauffører.
