Alle kender disse mærker. Der er ingen tvivl om, at dette er den første liga på bilmarkedet. Hver ny bilmodel produceret af disse japanske producenter er virkelig unik. Japanerne glæder sig primært over deres innovative ideer og friske tilgang til selve industrien. Af denne grund er informationen om fusionen af disse fem mærker en stor begivenhed i branchen og giver os mulighed for at have store forhåbninger om virkningerne af denne fusion. Et fælles kommunikationssystem for alle typer biler fra disse producenter vil snart blive oprettet. Hvordan ser arbejdet ud? Hvornår vil den første software se dagens lys?
Toyota, Suzuki, Subaru, Daihatsu, Mazda kan være et gennembrudsmoment ikke kun for den japanske bilindustri...
En fælles standard for den nye generation af multimedie- og kommunikationssystemer i biler, baseret på internetforbindelse, skal forbedre brugen af tjenester og al software. Det er vigtigt, at selve funktionen er tydelig i alle modeller. Det skal være funktionelt og innovativt - primært med tanke på komforten ved daglig brug. Vil denne plan træde i kraft og lykkes? Vi venter!
Japanske producenter ønsker at gå et skridt videre og levere ny kvalitet...
"I øjeblikket udvikler individuelle bilproducenter selvstændigt multimedie- og kommunikationssystemer ombord. Selv når biler af forskellige mærker er udstyret med multimediesystemer med de samme tjenester og funktioner, såsom et fjernbetjeningssystem, udvikler hver virksomhed dem i henhold til deres egne koncepter og standarder. Internetapplikationer og -tjenester i biler er en af de fire søjler den grundlæggende transformation, som bilindustrien i øjeblikket står over for, kendt under forkortelsen CASE (forbundet, autonom/automatiseret, delt og elektrisk), hvilket betyder udviklingen af teknologier til multimediesystemer med internettjenester, autonom eller automatiseret kørsel, bil eller tur deling og elektrificering af drev. Udviklingen af internettjenester i biler sker meget hurtigt, med udviklingen af cloud-teknologier, Internet of Things, big data og kunstig intelligens.” (kilde: Automotive Interia.pl).
Først og fremmest at hæve standarderne...
Toyota, Suzuki, Subaru, Daihatsu, Mazda ønsker at understrege:
- fælles udveksling af information og data mellem biler,
- forbedring af kvaliteten og hastigheden af forbindelser,
- forenkling af dataindtastning og opdatering,
- reducere byrden på udviklingsteams.
Hvordan vil dette "forhold" fungere i praksis? Vi regner med stor succes!
Vent ikke! Læs! Amerikansk vaccine og angst for den anden dosis...
