, husk disse 4 ting. Hvis ikke, kan du miste dit kørekort hurtigere, end du tror.
Nordmænd elsker trailere - hvad enten det er til indsamling af haveaffald, til flytning og renovering, til camping, transport af biler eller både.
Hvis du har til hensigt at udføre ovennævnte aktiviteter, skal du have et klasse BE kørekort. Du kan så køre en trailer med en totalvægt på op til 3,5 tons (husk i øvrigt at tjekke, hvor meget din bil kan trække, det er noteret på registreringskortet).
Med et klasse B-kørekort må du som udgangspunkt kun trække anhængere med en maksimal tilladt totalvægt på 750 kilo. Du kan også have en tungere anhænger, hvis den tilladte totalvægt af bil og anhænger tilsammen maksimalt er 3500 kilo.
Uanset hvilken type trailer du har med dig, du skal huske et par vigtige regler, som mange hurtigt glemmer.
Sikkerhedskabel
Mange mennesker sjusker med dette. Det er dog vigtigt at fastgøre kablet, fordi det sikrer, at anhængerens bremser bliver aktiveret, når den løsnes fra bilen.
Hvis du bliver standset uden et sikkerhedskabel på plads, vil du ikke kunne køre videre. Du skal spænde rebet for at få lov til at ride videre. Hvis sikkerhedskablet ikke virker eller er forsvundet, kan du ikke fortsætte din rejse.
belastning
Når du skal på losseplads eller transportere materialer, er det fristende at gøre det hurtigt og på én gang. Husk dog, at det er vigtigt at tjekke både anhængerens belastning og totalvægten af bil og anhænger.
Bliver du standset med en overlæsset anhænger med en totalvægt på op til 3500 kg, skal den aflæsses til sin totalvægt. I alvorlige tilfælde kan føreren af køretøjet blive straffet af politiet.
For påhængsvogne med en totalvægt over 3500 kg pålægges et omlæsningsgebyr til visse takster. Derudover vil du blive tvunget til at losse traileren.
Lastsikring
Et punkt, som mange ikke følger, er sikring af læsset. Færdselslovens §23, XNUMX. afsnit, lyder således:
”Før kørsel skal føreren sikre sig, at køretøjet er i god teknisk stand, og at det er forsvarligt fastgjort. Han skal sikre sig, at køretøjet ikke udgør en risiko for andre, for eksempel ved forkert sikring og opbevaring af lasten.”
Yderligere bestemmelser, såsom lastsikring, kan findes i vilkårene for brug §3-2 og §3-3.
Kontrol og reaktionsformer
Ved besigtigelsen vil Statens vegvesen foretage en visuel vurdering. De vil kontrollere, at der er truffet passende foranstaltninger for tilstrækkeligt at sikre lasten og/eller vurdere trækkræfter, beregne sikkerhedseffektiviteten og kontrollere eventuelle certificeringer efter behov.
Hvert tilfælde vurderes individuelt med hensyn til usikret last. Dette kan være alt fra at give sikkerhedsrådgivning i mindre sager til indberetning af farer på vejen. For eksempel hvis der er mulighed for, at lasten eller en del af den flytter sig eller falder af. Alle sager medfører forbud mod at bruge traileren. Lasten skal sikres ordentligt før videre kørsel.
Maksimalt 80 km/t
Et andet problem, som mange glemmer, er hastighed. Maksimalt tilladt hastighed ved kørsel i bil med anhænger er 80 km/t. Dette gælder uanset om hastighedsbegrænsning på vejen er det 90-100 eller 110 km/t.
For at kunne køre med en hastighed på 80 km/t skal traileren også have egne bremser. Hvis der ikke er nogen, er den maksimale hastighed 60 km/t. Dette gælder, hvis den aktuelle totalvægt overstiger 300 kg. Kører du for eksempel med en hastighed på 116 km/t i en 100 km/t-zone, risikerer du at miste dit kørekort. Det skyldes, at en bil med anhænger maksimalt kan køre med 80 km/t.
Læs vores næste artikel: Bøder og strafpoint i Norge
Er du interesseret i denne artikel? Efterlad en tommelfinger opad, sådan vurderer du interesseniveauet.
