I løbet af året steg dieselpriserne med 17,7 % og benzinen med 16,6 %, viser nye data fra det norske statistikkontor. Samtidig steg lønningerne med i gennemsnit 4,2 pct.
– Når prisen på benzin mange steder svinger over 20 norske kroner per liter, skal det tilføjes, at en tredjedel af prisen på benzin og dieselolie er statsafgifter.
Dette er NAF myndighedskontakt Thor Egil Braadland. Han mener, at regeringen nu skal opfylde sine løfter om at sænke afgifterne på benzin og diesel.
Han lovede skattelettelser
I regeringserklæringen lovede Arbejderpartiet og Centerpartiet at "sænke afgifter, der rammer de fleste, fx (...) brændstofafgifter." NAF appellerer kraftigt til finansminister Trygve Slagsvold Vedum
- Det er tid til at sænke skatterne. For de fleste mennesker blæser det fra alle fire retninger lige nu; truslen om højere renter sammen med højere elpriser, højere fødevarepriser og højere brændstofpriser. De fleste kører ikke unødigt, men de skal bruge bil, siger Braadland.
Tillægsgebyr for dem, der endnu ikke har en elbil
Antallet af elbiler vokser norske veje. Om kort tid vil salget af nye biler til private kun omhandle fuldt elbiler. Som følge heraf har afgifter og høje priser på benzin og diesel yderligere ramt de grupper, der endnu ikke var i stand til at købe elbil.
– Der er ingen områder, hvor den grønne omstilling er hurtigere end i bilparken. Indtil videre i år er 19 ud af 20 nye biler købt af privatpersoner fuldelektriske. Dette ændrer sig med rekordhastighed. Der er næsten en halv million nul-emissionsbiler på vejen. For dem, der ikke kan købe en elbil nu, vil høje brændstofpriser være en merudgift, de ikke kan slippe for, siger Braadland.
Kilde: NAF
Læs og find ud af mere: En del svindel med bilsyn i den såkaldte EU-kontrol
