Europos Komisija siūlo naujas automobilių ir kitų transporto priemonių emisijų taisykles. Dėl to ateinančiais metais Europos kelių tarša turėtų smarkiai sumažėti.
Pasiūlymas pavadintas Euro7 ir prisidės prie azoto oksido (NOx) emisijos sumažinimo 35 proc. Lengvųjų automobilių atveju ir daugiau nei 50 proc. autobusams ir sunkvežimiams iki 2035 m
euro7
Euro7 taip pat yra reglamentas dėl mikroplastiko ir kitų mikrodalelių emisijos. Juos, be kita ko, išskiria automobilių stabdžiai ir padangos, taip pat išmetimo vamzdžiai.
Pagal pasiūlymą naujos taisyklės naujiems automobiliams bus taikomos nuo 2025 m.
Šis pasiūlymas pateiktas po to, kai ES šalys spalį susitarė uždrausti pardavinėti transporto priemones su vidaus degimo varikliais nuo 2035 m.
Nauji įkrovimo reikalavimai
Neseniai Europos Komisija taip pat pristatė naujus reikalavimus elektromobiliams ir įkrovimui. Vienas iš svarbiausių dalykų – Europoje bus lengviau atsiskaityti įkrovimo stotelėse.
Reikalavimu taps atsiskaitymas kortele, bet taip pat ir elektroninis tarptinklinis ryšys, o tai reiškia, kad įmonių įkrovimo programėlėmis bus galima naudotis skirtingose įkrovimo stotelėse.
Taip pat bus keliami reikalavimai dėl atstumo tarp įkrovimo stotelių.
Europos Parlamentas savo tinklalapyje rašo, kad nuo 2026 metų Europoje turi būti bent viena įkrovimo stotelė 60 kilometrų pagrindinių kelių. Tai daro spaudimą ES šalims. Iki 2024 m. jie turi pristatyti savo planus, ar įvykdė reikalavimus, ar kaip su tuo susidoros.
Perskaitykite kitą mūsų straipsnį: Pirmasis norvegų lėktuvas...