Naujos kelių rinkliavos galioja nuo spalio 1 d. Yra daug požymių, kad jų suma pasiekė socialiai priimtiną ribą, apie kurį kalbėjo Lasse Fridstrømas. Ypač reikšmingi yra Norvegijos gyventojų protestai, kuriuose dalyvavo daug žmonių Jæren mieste. Protestuotojai taip pat skelbia savo nepasitenkinimo Osle apraišką.
Nauji kelių mokesčiai – daugiau nei 62 proc
Neseniai „Infact“ atlikta „Nettavisen“ apklausa rodo, kad tiksliai 62,3% apklaustųjų nepritaria rinkliavų didinimui. Priešingoje pusėje yra tokio sprendimo šalininkai. Naujų kelių rinkliavos turėtų būti dar didesnės, teigia 4,4 proc.
Šaltinis: Nettavisen.no
„Kritika nėra nieko neįprasto“
Pasak Norvegijos susisiekimo ministro Jono Georgo Dale'o (Frp), tokie tyrimų rezultatai nestebina. „Sprendimą dėl naujų kelių rinkliavų planavome priimti jau seniai. Mes žinome, kad tai yra prieštaringa viešųjų kelių finansavimo forma, – interviu „Nettavisen“ sako Jonas Geordas Dale'as. „Įdėjome daug pastangų, kad sumažintume išlaidas. Naujausiame biudžete numatėme daugiau nei 0,5 mlrd. PLN pajamų iš „Bompenger“, gauto už miesto ribų. Mūsų nestebina gyventojų nepasitenkinimo lygis.
Taip pat skaitykite: Arfanas Bhatti padavė į teismą Norvegiją >>>
Rinkliavas apmokestinančių įmonių bus mažiau
Naujos rinkliavos - ne vieninteliai ministerijos planuojami pakeitimai. Jon George Dale taip pat sako, kad bus sumažintas įmonių, imančių mokesčius, skaičius. Šiuo metu jų yra 60, o tikslas - 5. Tai dalis plano sumažinti bombonešio eksploatavimo išlaidas, o tai leis efektyviau valdyti rinkliavos lėšas.
Investicijos į kelių transportą
Arild Hermstad iš TVT partijos pripažįsta, kad jos grupė daugiausiai dėmesio skiria oro kokybės Norvegijos miestuose gerinimui. Dėl šios priežasties lėšos, surinktos dėl bombonešio, turėtų būti skirtos viešajam transportui gerinti, taip pat dviračių takams ir šaligatviams tiesti. Jos nuomone, labai svarbios turėtų būti priemonės, skirtos oro kokybei gerinti. Didelė tarša neigiamai veikia gyventojų sveikatą, o didelis eismas kelia daug pavojų vaikams.
Taip pat skaitykite: Darbo laikas Norvegijoje - kiek tai kainuoja? >>>
Daugiau nei 16 % TVT rinkėjų remia mokesčius
Pasak Arildo Hermstado, santykinai didesnis procentas žmonių, palaikančių naująjį „Bompenger“, tarp TVT rinkėjų, atsiranda dėl jos partijos prielaidų. Svarbu ir tai, kad ši grupė balsavo prieš naujų lėšų skyrimą kelių rinkliavos už kelių tiesimąkurių pajėgumai gerokai viršija paklausą. Kaip pavyzdį Arildas Hermstadas nurodo nemokamo kelio E39 tiesimo blokavimą, o tai vairuotojams kainuotų daugiau nei 110 mlrd. USD rinkliavų.
[caldera_form id=”CF5b4dc9743b1e5″]
