Curățare tunel în Stavanger. Cum va afecta traficul?
– Înțelegem că lucrările rutiere pot crea provocări pentru utilizatorii drumurilor, dar este important să ne amintim că lucrăm pentru ei, spune directorul de construcții Rowan W. Zwart de la Administrația rutieră norvegiană Public.
Spălarea tunelului este una dintre măsurile necesare pentru a realiza acest lucru drumuri din rețeaua rutieră națională și europeană au fost întotdeauna în siguranță și disponibile.
Curățare tunel în Stavanger
„Încercăm să reducem la minimum inconvenientele pentru utilizatorii drumului, adaptând spălarea tunelului la ora din zi în care traficul este ușor”, adaugă ea și subliniază că curățarea tunelului este o muncă de rutină cu care utilizatorii drumurilor din zona Stavanger sunt familiarizați. .
Eiganes și Hundvåg
Prima etapă este tunelurile Eiganes și Hundvåg în săptămânile 46 și 47.
Se lucrează în zilele lucrătoare între orele 22:00 - 06:00. Excepții sunt Buøy și Lunde, unde spălarea tunelului poate avea loc între orele 20:00 și 06:00.
Tunelurile vor fi închise într-un sens într-unul dintre tuneluri în timpul lucrărilor. În consecință, șoferii trebuie să utilizeze opțiuni alternative de ocolire. Numai serviciile de urgență au voie să treacă.
Spălarea tunelurilor și inspecția tehnică sunt importante pentru siguranța traficului. Curățarea acoperă drumul și umeri, precum și dispozitivele și instalațiile tehnice laterale și aeriene.
„În timp ce suntem încă înăuntru și lucrăm în tuneluri, vom lua în considerare și ocazia de a testa echipamentul tehnic și de a face alte lucrări necesare”, adaugă Zwart.
Byfjord și Mastrafjord
Apoi la tunelurile Byfjord și Mastrafjord, asta în săptămâna 48.
Munca începe de obicei la ora 22:00, cu excepția zilei de duminică până luni, la ora 00:00.
Coloana rulează continuu fără timp de coloană. Serviciile de urgență pot trece. Transportul regulat cu autobuzul și cu animale pot trece fără mașina ghidului după ce ați vorbit cu conducătorul de trafic.
Când lucrările la tunelul Byfjord vor fi finalizate, vor începe lucrările relevante la tunelul Mastrafjord. Aici va fi o plimbare pe coloană urmând același model.
Curățarea acoperă carosabilul, suprafețele laterale și pereții, precum și echipamentele și instalațiile tehnice laterale și aeriene.
- Vom goli colțul de nisip, sau poate vrem să testăm echipamentul tehnic și să facem alte lucrări necesare - spune Zwart.
Ryfast
În săptămâna 50 este Tunelul Ryfylke.
Lucrările se vor desfășura noaptea între orele 20:00 și 05:00 de duminică până vineri. Când un tunel este închis, în celălalt există trafic cu două sensuri.
Redirecționarea traficului durează de obicei între 15 și 30 de minute la începutul și la sfârșitul fiecărei nopți. În acest timp, ambele sensuri de mers vor fi închise circulației. Numai serviciile de urgență au voie să treacă.
Curățarea acoperă carosabilul, suprafețele laterale și pereții, precum și echipamentele și instalațiile tehnice laterale și aeriene.
- Vom goli colțul de nisip, sau poate testam echipamentul tehnic și vom face alte lucrări necesare în timp ce lucrăm la Ryfast, care cu cei 14,4 kilometri ai săi este cel mai lung și mai adânc tunel subacvatic din lume - conchide Zwart.
Foto: Bård Asle Nordbø, Administrația Norvegiană a Drumurilor Publice
Sursa: statens vegvesen
