Сегодня водители электромобилей должны останавливаться на зарядных станциях вдоль дороги, чтобы подзарядить аккумуляторы. В будущем они могут отказаться от этого, говорит менеджер Bellona Фредерик Хауге.
Премьер-министр Йонас Гар Стёре в понедельник заложил первый камень завода по производству аккумуляторов Morrow в Арендале.
Там ведутся работы по разработке проекта, в рамках которого аккумуляторы будут отправлены в мир. Их доставят в порт на электрогрузовиках, которые они заряжают. электричество из асфальта.
Зарядка электрики во время движения
– Мы надеемся, что сможем построить первый участок дороги в Норвегии с беспроводной зарядкой автомобилей. Это означает, что провода проложены под асфальтом, а значит, грузовики заряжают аккумуляторы во время движения. Об этом говорит менеджер Фредерик Хауге из Bellona, который является совладельцем и соавтором технологии проекта.
Указывает на Швецию добился дальнейшего прогресса в тестировании так называемой индукционной технологии в том числе через проект на Готланде и проект двухмильной дороги недалеко от Эребру.
Читайте нашу следующую статью: Безопасная зарядка автомобиля
Будущее на норвежских дорогах
Хауге говорит, что будущее уже здесь.
– Да, это точно, такое будущее будет на норвежских дорогах, когда все легковые и грузовые автомобили станут электромобилями. Тогда водителям не придется останавливаться, чтобы подзарядить аккумуляторы.
– Вы хотите сказать, что в будущем главные дороги Норвегии могут стать электрическими?
– Да, я так думаю, но сначала мы должны начать, и пример проекта от порта до завода по производству аккумуляторов в Морроу может показать нам, насколько большой частью решения он может быть.