För några år sedan såg vi en stor boom av elbilar. Försäljningen ökade varje månad. Situationen blev mer intensiv när bilarna dök upp i några minuter. De vände upp och ner på marknaden. Vad händer nu? Jo, plötsligt sjönk antalet elbilar i Norge rejält, med hela 40 procent förra månaden. Den norska föreningen för elbilsanvändare letar efter idéer om hur man kan stoppa denna nedåtgående trend. Vad föreslår de?
Att sälja elbilar – modet för elbilar går mot sitt slut
De senaste siffrorna från Trafikinformationsrådet (OFV) är skoningslösa. Enligt de senaste rapporterna har försäljningen i oktober inte varit snäll. Det visar sig att det såldes 2.344 3.742 färre elbilar än i september i år. Totalt såldes 40 XNUMX elbilar i oktober, en minskning med XNUMX procent på bara en månad.
Experter säger: "Regeringen borde engagera sig!"
Branschexperter säger att statligt stöd behövs för att få upp försäljningen igen. Det kan vara svårt utan det.
Låg försäljning elbilar visar att vi behöver stärka elbilsmarknaden i Norge. Parlamentet, som i dag arbetar med nästa års statsbudget, bör ta hänsyn till detta. Vi är fortfarande långt ifrån att nå vårt mål om 50 procents andel elbilar till försäljning nya bilar 2019. Och om Norge ska nå sitt mål att bara sälja elbilar till 2050 måste vi verkligen öka våra ansträngningar.” – kommenterar Christina Bu, generalsekreterare i Norges forbund for elbilbrukare, i en intervju med Netavissen.
Att sälja elbilar - det är värt att uppskatta kraften i reklam!
Statligt stöd är en sak - gedigen reklam och utökade marknadsföringsaktiviteter är också nödvändiga. Mottagaren av annonsen bör i första hand vara invånare i mindre orter. Medan vi i stora städer, som huvudstaden i Oslo, kan se många elektriker, är invånarna i mindre städer fortfarande rädda för en sådan lösning. De behöver bara övertygas om att köpa en elbil.
Var noga med att läsa: EU reagerar på NAV-skandalen – vad föreslår man?
