– Prowadzenie autobusu po norweskich drogach musi być bezpieczne, zarówno dla pasażerów, jak i dla kierowcy. Niestety, w ostatnich latach byliśmy świadkami wielu poważnych zderzeń czołowych, w których kierowcy autobusów odnieśli poważne obrażenia lub zginęli. Dlatego od 1 października wprowadzimy wymóg, aby wszystkie nowe autobusy używane w licencjonowanym transporcie miały mocniejszą konstrukcję z przodu – mówi minister transportu Jon-Ivar Nygård.
równieżOd 1 października zostaną wprowadzone wymagania dotyczące wzmocnionej konstrukcji przodu autobusu. W ten sposób autobus będzie lepiej chroniony przed deformacją w przypadku zderzenia czołowego. Dzięki temu również kierowca będzie znacznie mniej narażony na poważne obrażenia.
Przeczytaj również: Podróż przez Danię do Polski. Ile to kosztuje
Nowe wymagania bezpieczeństwa wynikają z opinii Krajowej Rady Badania Wypadków. Ma to celu zwiększenia bezpieczeństwa podczas kolizji w autobusach i propozycji, które były konsultowane.
Trwają prace nad poprawą bezpieczeństwa autobusów
Równocześnie z wprowadzeniem nowych wymagań trwają prace nad poprawą bezpieczeństwa autobusów.
– Cieszę się, że teraz wprowadzamy wymogi, które będą lepiej chronić naszych kierowców autobusów. Jest to ważny pierwszy krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa. Prace muszą być kontynuowane. Dlatego zadaniem Statens vegvesen jest zarówno ocena dalszych wymogów krajowych, jak i wdrażanie nowych inicjatyw mających wpływ na międzynarodowe prace regulacyjne, mówi Nygård.
Rząd chce, aby wymóg dotyczący wzmocnionej konstrukcji przed autobusem dotyczył wszystkich autobusów w licencjonowanym transporcie. Ponieważ nie zostało to wystarczająco jasno sformułowane w konsultacjach dotyczących zmiany regulacyjnej, jest ona teraz wysyłana do nowej skróconej konsultacji, zanim zmiany zostaną formalnie określone.
Polub nas na facebooku i udostępnij innym nasz post. Dziękujemy.
Źródło: regjeringen
Przeczytaj i dowiedz się więcej: Czy opłaty za bompenger skłaniają do rezygnacji z jazdy samochodem?
