Prowadząca na południe nitka tunelu Nordbytunnelen na E6 w Follo zostanie całkowicie zamknięta przez 10 dni, od czwartku 30 stycznia od godziny 22:00 do poniedziałku 10 lutego do godziny 05:30.
Przeczytaj również: Zgłoś dziurę w drodze
Nordbytunnelen na E6 zamknięty – Naprawa uszkodzonego elementu
W wyniku kolizji w tunelu uszkodzeniu uległ jeden z elementów ściany, który wymaga wymiany. W czasie prac naprawczych ruch zostanie przekierowany na nitkę prowadzącą na północ w której obowiązywać będzie ruch dwukierunkowy. Takie rozwiązanie spowoduje powstawanie korków i wydłużenie czasu podróży. Przez tunel przejeżdża dziennie ponad 38 000 pojazdów.
Spodziewaj się opóźnień. Będą korki
Dodatkowo wyznaczono objazd drogą wojewódzką 156 przez Vinterbro. Również na tej trasie można spodziewać się dużych zatorów, szczególnie w godzinach szczytu.
— Spodziewamy się korków zarówno w tunelu, jak i na trasie objazdowej, szczególnie w ciągu dnia. Zachęcamy wszystkich, którzy mogą skorzystać z transportu publicznego, do wyboru pociągów lub autobusów, aby odciążyć E6 i umożliwić przejazd tym, którzy muszą podróżować samochodem – mówi Ole Kristian Kjosbakken, kierownik budowy w Norweskiej Dyrekcji Dróg Publicznych.
Alternatywne trasy dla kierowców omijających Nordbytunnelen
E18 Vinterbro–Elvestad oraz droga krajowa 120 Elvestad–Moss
Dla ruchu omijającego Oslo: prom Moss–Horten
Zakres prac naprawczych
Zarówno ściany, jak i strop tunelu Nordbytunnelen składają się z prefabrykowanych elementów betonowych. Aby wymienić uszkodzony element ściany, konieczne jest również demontaż elementu stropu. Prace wymagają użycia ciężkiego sprzętu zajmującego całą szerokość tunelu.
Dołącz do Watahy już teraz – włącz Radio Wataha
Na bieżąco aktualizowane informacje o ruchu drogowym i stanie dróg można znaleźć na stronie 175.no lub w aplikacji Vegvesen Trafikk.
Polub nas na facebooku i udostępnij innym nasz post
Źródło: Norweski Zarząd Dróg Publicznych, Zdjęcie: Wojtek Sobieski
Przeczytaj również: Licencje na lekkie pojazdy dostawcze od 2026 roku: Koniec z lukami w regulacjach