Unijne zmiany w prawie jazdy: Porozumienie w sprawie nowych przepisów UE dotyczących prawa jazdy

Szkolenie z zakresu korzystania z telefonu i jazdy w niebezpiecznych warunkach

Posłom do Parlamentu Europejskiego udało się wprowadzić nowe wymagania, aby kierowcy byli lepiej przygotowani do rzeczywistych sytuacji na drodze i rozwinęli wystarczającą świadomość ryzyka pieszych, dzieci, rowerzystów i innych narażonych użytkowników dróg. Aby uzyskać prawo jazdy, kierowca będzie musiał nauczyć się bezpiecznego korzystania z telefonu podczas jazdy, ryzyka związanego z martwym polem, systemów wspomagania kierowcy, bezpiecznego otwierania drzwi oraz jazdy w śniegu i śliskich warunkach.

Przeczytaj również: Nie daj się nabrać! Oszuści podszywają się pod Statens vegvesen

Prawo jazdy w smartfonie

Cyfrowe prawo jazdy, dostępne w smartfonie z technologią portfela cyfrowego w całej UE , stanie się głównym formatem w UE, zgodnie z nowymi przepisami. Państwa członkowskie będą miały pięć lat i sześć miesięcy od wejścia w życie nowych przepisów, aby to wdrożyć. Jednak posłowie do PE upewnili się, że kierowcy nadal będą mieli prawo do żądania fizycznego prawa jazdy.

Dwuletni okres próbny dla nowych kierowców. Limit alkoholu

Po raz pierwszy przepisy UE ustanowią okres próbny wynoszący co najmniej dwa lata dla nowych kierowców. Początkujący kierowcy będą podlegać surowszym przepisom i karom za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu i bez zapiętych pasów bezpieczeństwa lub fotelików dziecięcych. Posłowie do PE zapewnili w tekście zachętę dla krajów UE do prowadzenia polityki zerowej tolerancji wobec alkoholu i narkotyków, która zakazałaby ich spożywania wszystkim kierowcom.

Przeczytaj również: Thanks Jimi Festival 2025: Muzyczna uczta po raz 15-ty

Obniżenie wieku uprawniającego do uzyskania licencji zawodowej. Wprowadzenie kierowców towarzyszących

Aby złagodzić niedobór kierowców zawodowych, minimalny wiek, w którym kierowca może uzyskać prawo jazdy na ciężarówkę, zostanie obniżony z 21 do 18 lat. W przypadku prawa jazdy na autobus z 24 do 21 lat, pod warunkiem, że wnioskodawca posiada certyfikat kompetencji zawodowych. Kraje UE mogą zezwolić 17-latkom na prowadzenie ciężarówki lub furgonetki na swoim terytorium wyłącznie w towarzystwie doświadczonego kierowcy. Ten system kierowców z opiekunem będzie szerzej stosowany w całej UE w przypadku kierowców samochodów osobowych.

Kontrole ważności i stanu zdrowia

Negocjatorzy uzgodnili, że prawo jazdy powinno być ważne przez 15 lat dla motocykli i samochodów. Kraje UE mogą skrócić ten okres do 10 lat, jeśli prawo jazdy może być używane jako dowód tożsamości, podczas gdy prawo jazdy na ciężarówki i autobusy będzie musiało być odnawiane co pięć lat. Kraje UE mogą skrócić ważność prawa jazdy starszych kierowców (65 lat i starszych).

Zanim kierowca otrzyma pierwsze prawo jazdy, powinien przejść badania lekarskie, w tym badanie wzroku i stanu układu krążenia. Jednak w przypadku kierowców samochodów lub motocyklistów kraje UE mogą zdecydować się na zastąpienie badania lekarskiego formularzami samooceny lub, w przypadku odnowienia prawa jazdy, innymi alternatywnymi środkami. Z inicjatywy posłów do Parlamentu Europejskiego władze krajowe zostaną zachęcone do zwiększenia świadomości społeczeństwa na temat minimalnych standardów sprawności fizycznej i psychicznej do prowadzenia pojazdów.

Włącz Radio Wataha – Gramy dla Ciebie

Porozumienie w sprawie nowych przepisów UE dotyczących prawa jazdy

Sprawozdawczyni PE Jutta Paulus (Zieloni, DE) powiedziała: „ Nowa dyrektywa w sprawie prawa jazdy ułatwia ludziom życie – bardziej cyfrowo, elastycznie i z mniejszą biurokracją. Jednocześnie wysyłamy jasny sygnał o większym bezpieczeństwie na drogach zgodnie z wizją Zero: mniej wypadków, mniej obrażeń i mniej ofiar śmiertelnych na naszych drogach.

Ponadto wprowadzamy jednolite standardy w całej Europie i ułatwiamy młodym ludziom wejście do zawodu kierowcy. Ponadto wzmacniamy nasze wolontariackie służby ochrony cywilnej i rozwiązujemy problem niedoboru wykwalifikowanych pracowników w sektorze transportu. Na koniec zapewniamy, że niczyje prawo do prowadzenia pojazdu nie zostanie ograniczone z powodu długiego czasu przetwarzania”.

Włącz Radio Wataha – Gramy dla Ciebie

Następne kroki

Wstępne porozumienie musi jeszcze zostać zatwierdzone przez Radę i Parlament. Kraje UE będą miały cztery lata na transpozycję nowych przepisów do prawa krajowego i przygotowanie się do jego wdrożenia.

Tło. Unijne zmiany w prawie jazdy

Zmienione przepisy UE dotyczące prawa jazdy są częścią pakietu bezpieczeństwa drogowego przedstawionego przez Komisję w marcu 2023 r. Celem jest poprawa bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg i zbliżenie się jak najbardziej do zera ofiar śmiertelnych w transporcie drogowym UE do 2050 r. („ Wizja Zero ”). Ten sam pakiet zawiera również przepisy dotyczące zakazu prowadzenia pojazdów, nad którymi negocjatorzy Parlamentu i Rady pracują nad osiągnięciem porozumienia.

Polub nas na facebooku i udostępnij innym nasz post