We wtorek, 8 października, na dworcu autobusowym w Kristiansand, podpisana zostanie przełomowa, dziesięcioletnia umowa na rzecz rozwoju – Byvekstavtalen. Ministrowie i przedstawiciele lokalnych władz spotkają się, aby formalnie zatwierdzić projekt, który ma na celu poprawę mobilności, zmniejszenie zanieczyszczeń powietrza oraz redukcję emisji gazów cieplarnianych w regionie. Umowa, której wartość wynosi 2,1 miliarda koron, obejmuje lata 2024–2033 i ma zapewnić bardziej zrównoważony rozwój transportu w regionie Kristiansand – czytamy na stronie fylkeskommune Adger.
Przeczytaj również: Beatus Cras – Kurs adaptacyjny dla Polonii w Norwegii – Wsparcie dla kobiet w procesie integracji
Dziesięcioletnia umowa o rozwoju obszarów miejskich z regionem Kristiansand
– Chcemy zapewnić, że region Kristiansand osiągnie cel zerowego wzrostu w ruchu samochodów osobowych. Byvekstavtalen ma dać wyraźny kierunek w polityce dotyczącej transportu i zagospodarowania przestrzennego. Chodzi o lepszą koordynację działań między państwem, regionem i samorządem, aby osiągnąć wspólne cele w zakresie zrównoważonego rozwoju transportu – powiedział minister transportu Jon-Ivar Nygård.
Porozumienie zostanie podpisane 8 października na dworcu autobusowym w Kristiansand
Umowa została zatwierdzona po miesiącach negocjacji, a swoje poparcie wyraziły samorządy Kristiansand, Vennesla, Lillesand, Birkenes i Iveland, jak również Agder Fylkeskommune. Prace nad umową zakończyły się porozumieniem w czerwcu tego roku, a ostateczne decyzje zapadły po debatach lokalnych w sierpniu i wrześniu.
Dołącz do Watahy – włącz Radio Wataha
Byvekstavtalen zostanie podpisane 8 października
W ceremonii podpisania wezmą udział przedstawiciele Departamentu Samorządów i Regionów, władz lokalnych, Statens vegvesen, Jernbanedirektoratet, a także przedstawiciele Byvekstavtalen.
Podpisanie Byvekstavtalen dla regionu Kristiansand to kluczowy krok w kierunku budowy nowoczesnej, ekologicznej infrastruktury transportowej. Dzięki inwestycji na poziomie 2,1 miliarda koron, mieszkańcy regionu mogą spodziewać się poprawy jakości życia poprzez lepszy dostęp do transportu publicznego, redukcję hałasu oraz zmniejszenie emisji spalin. Jest to również wyraźny sygnał, że Norwegia poważnie traktuje swoje zobowiązania klimatyczne.
To porozumienie pokazuje, że przyszłość transportu nie tkwi w dalszym rozwoju sieci drogowej dla samochodów osobowych, lecz w zrównoważonych rozwiązaniach, które poprawiają mobilność w miastach i ograniczają negatywne skutki dla środowiska. Osiągnięcie celu zerowego wzrostu ruchu samochodowego jest ambitnym wyzwaniem, ale dzięki współpracy władz lokalnych, regionalnych i krajowych możliwe jest stworzenie modelu, który może być wzorem dla innych norweskich miast.
Polub nas na facebooku i udostępnij innym nasz post
Źródło: fylkeskommune Agder, Zdjęcie: pixabay
Przeczytaj również: Przyszłość lotniska Moss-Rygge pozostaje w cieniu: Rząd ma inne bardziej opłacalne plany
