Trvá nabíjení elektromobilů příliš dlouho?

„Počet rychlonabíječek roste, ale električtí řidiči stále očekávají, že bude rychlejší,“ říká Nils Sødal, senior poradce pro komunikaci ve společnosti NAF.

V nejnovějším Monitoru elektromobilů NAF 55 procent řidičů elektromobilů odpovědělo, že si myslí, že nabíjení trvá na dlouhých cestách příliš dlouho. Jen čtvrtina si myslí, že to jde dostatečně rychle.

– To ukazuje, že mnoho lidí věří, že zastávky nabíjení jsou brzdou na dlouhých cestách. Zejména v zimě nemusí být rychlé nabíjení rychlé, říká Sødal.

Mnoho novějších elektromobilů se dokáže nabíjet tak rychle, že k nabití stačí zastavit na půl hodiny v závislosti na tom, jak daleko jedete.

– Dobrá rada je nabíjet a přitom dělat něco jiného. Každý potřebuje na dlouhé cestě alespoň jednu dobrou, dlouhou přestávku. Využijte přestávku na nabíjení, abyste si dali něco k jídlu a relaxovali, než budete pokračovat v cestě. Pak jste také ostražitější řidič, radí Nils Sødal.

Přečtěte si také: Vláda zvažuje vytvoření povinného registru malých lodí

Nepříjemné fronty na nabíjení

Důvodů, proč řidiči elektromobilů zjistí, že nabíjení trvá dlouho, může být několik.

– Kromě toho, že někteří lidé považují nabíjení za příliš pomalé, se také rychle tvoří fronty nabíjení. Čekací doba na jednoduché zapojení auta do nabíječky je otravná, říká Sødal.

NAF věří, že je stále potřeba postavit další vysoce výkonné nabíječky, aby se auta mohla nabíjet rychleji.

„Dostupné a rychlé nabíjení je klíčem k dosažení politických cílů, aby se jako nová auta v roce 2025 prodávala pouze auta s nulovými emisemi,“ říká Sødal. – Když si tolik lidí myslí, že načítání je příliš pomalé, je tu ještě spousta práce, kterou je třeba udělat, pokračuje.

Před rychlým nabíjením baterii zahřejte

Pokud má váš elektromobil systém předehřívání baterie před rychlým nabíjením, NAF doporučuje používat jej v zimě. I v chladných letních dnech se vyplatí baterii před nabíjením zahřát. Předehřívání automaticky zahřeje baterii předtím, než se dostane do nabíjecí stanice

– Pokud si nejste jisti, jak to ve vašem voze funguje, podívejte se do uživatelské příručky nebo informačního a zábavního systému, radí Nils Sødal. – Pro ty, kdo hledají elektromobil, by zde v Norsku mělo být vyhřívání baterií na seznamu nezbytných věcí – pokračuje.

Dejte nám like na Facebooku a sdílejte náš příspěvek s ostatními. Děkuji.

Zdroj: NAF

Přečtěte si a dozvíte se více: Historie norské ropy za 5 minut