Když je dobré počasí, mnoho lidí využívá svatodušního víkendu k výletu na lodi. Norská celní správa v současné době zvyšuje svou přítomnost při společné kontrole s pobřežní stráží, aby se vyrovnala s hustým provozem.
Přečtěte si také: Mytí fasád – co potřebujete vědět
Řídící operace se rozšíří z Haldenu do Langesundu se zaměřením na volnočasovou dopravu.
– Na moři neexistuje červená a zelená zóna, na kterou jsou cestovatelé zvyklí při překračování hranic jinde, ale na moři platí stejná pravidla jako na souši. Ve spolupráci s pobřežní stráží pokryjeme co největší oblast, abychom mohli informovat a kontrolovat námořníky překračující hranice o Whitsunday, vysvětluje Tim Gurrik, manažer norské celní služby.
Záleží na dobré spolupráci
Během letošní kampaně Whitsunday budou hranice obsluhovat lodě jak pobřežní stráže, tak norské celní správy. Budou pozorovat a řídit dopravu překračující hranici na moři. Pobřežní stráž poskytuje dvě své větší lodě, KV Nornen a KV Tor.
– Norsko má druhé nejdelší pobřeží na světě a moře je naší nejdůležitější dopravní trasou pro zboží. S desítkami tisíc přístavních zastávek každý rok potřebujeme dobré postupy a dobrou spolupráci mezi vládními subjekty, abychom kontrolovali, co vstupuje do země.
– Pobřežní stráž úzce a dobře spolupracuje s norskými celními službami. Plavidla pobřežní stráže rozmístěná kolem pobřeží často podle potřeby podporují celní službu na různých misích, říká velitel Oliver Berdal, šéf pobřežní stráže.
Ne každý dodržuje předpisy
Stejně jako v minulých letech bude kladen důraz na informovanost veřejnosti předpisy týkající se opravy plavidel v zahraničí a povinnost proclení nadkvótovaného zboží.
– Víme, že je mnoho lidí, kteří využívají možnosti opravit nebo modernizovat svou jachtu v zahraničí. Pravidelně se také setkáváme s pokusy o únik DPH. Proto jsme rádi, že můžeme námořníky informovat o pravidlech platných na moři – shrnuje regionální manažer Tim Gurrik.
Dejte nám like na Facebooku a sdílejte náš příspěvek s ostatními. Děkuji.
Źródło: Norská služba Celní správa, Foto: Norská celní správa
