Det vil gøre det lettere for regeringen at behandle biogaskøretøjer på samme måde som andre nul-emissionskøretøjer i byer, hvor der er mulighed for miljødifferentierede takster. I AutoPASS-systemet er det ikke muligt at skelne typen af ​​gas i tanken på forskellige køretøjer. Det var derfor vanskeligt at få en ordning, der kun omfattede reducerede afgiftssatser for biogasbiler og ikke naturgas. Statens vegvesen vil nu udarbejde en løsning, hvorved alle gasdrevne køretøjer, der vejer over 3500 kg, vil kunne få nedsat sats eller fritagelse for betaling.

Indvirkning på drivhusgasemissioner og lokal luftkvalitet

– Det vil være op til de lokale myndigheder at vedtage et sådant program. Samtidig vil vi også se nærmere på, hvilken effekt reducerede afgiftssatser for gaskøretøjer kan have på udledning af drivhusgasser og lokal luftkvalitet, siger Nygård.

I mandatet til Statens vegvesen står der, at biogas er en begrænset ressource, og at dens anvendelse skal ske på en måde, der reducerer udledningen mest muligt. Statens vegvesen i samarbejde med Norges Miljøstyrelse vil derfor vurdere, hvilken indvirkning reducerede vejafgiftssatser/fritagelser for gasdrevne køretøjer kan have på drivhusgasudledning og lokal luftkvalitet.