Wataha.no
Bericht senden Radio TV Ihr Konto

Änderungen der Busverbindungen in Fredrikstad und Sarpsborg

Dodaj do ulubionych
Bewerten Sie den Artikel
Bewerten Sie den Artikel

Ab Montag, 20. August, kehren die Busunternehmen zu ihrem regulären Angebot zurück. Auf die Bewohner von Nodre Glomma warten Veränderungen – weitere Verbindungen wurden in dieser Region vorbereitet. Dies ist auf den wachsenden Bedarf der Menschen zurückzuführen, die mit Bussen zur Arbeit fahren, sowie auf Pläne zur Reduzierung des Autoverkehrs.

Reduzierung des Autoverkehrs in Nedre Glomma

Die Ausweitung des Angebots auf Busverbindungen ist das Ergebnis der verabschiedeten Strategie zur Reduzierung des Autoverkehrs in der Region Nedre Glomma im Kreis Østfold. Zu diesem Zweck wurde beschlossen, die Zahl der verkehrenden Busse zu erhöhen, die unter anderem erreichen: nach Fredrikstad von Rekustad / Østfoldhallen, Hauge / Lisleby, Ambjørnrød / Pettersand, Vikerkilen, Langøya, Øra und Begby. Im Gegenzug wird es mehr Verbindungen nach Sarpsborg von Sandbakken, Ise, Hafslundsøy, Grålum/Kalnes sowie Greåker geben.

Abreisezeiten für Mitarbeiter

Die neuen Abfahrten wurden unter Berücksichtigung der Arbeitszeiten der Pendler nach Fredrikstad und Sorpsborg festgelegt. Zu den Hauptverkehrszeiten wird es mehr Verbindungen geben, während tagsüber und am Wochenende ein gutes Angebot für Verbindungen bestehen bleibt. Wie Olav Moe vom Verkehrsausschuss im Bezirk Østfold einräumt, wurden die im Herbst 2017 angenommenen Annahmen jedoch nicht vollständig umgesetzt. Dennoch ist das aktuelle Angebot der Carrier ein guter Anfang, um die angestrebten Ziele vollständig zu erreichen.

Lesen Sie auch: Grüne Hauptstadt Europas 2019 – Hoyre kritisiert die Ausgaben >>>

11 neue dauerhafte Verbindungen

Die Bezirksregierung Østfold möchte die Bewohner dazu ermutigen, statt ihres eigenen Autos den Bus zu nutzen. Daher umfasst das dauerhafte Angebot der Fluggesellschaften zusätzlich 11 feste Routen in der gesamten Region Nedre Glomma. Der Schwerpunkt lag auf der Erhöhung der Häufigkeit der Abfahrten von Orten, an denen die meisten Menschen leben und wo die meisten Reisenden dieses Transportmittel nutzen.

Lesen Sie auch: Die polnische Hymne – wissen Sie wirklich alles darüber? >>>

Busbestellsystem

Gleichzeitig ist sich Olav Moe bewusst, dass es Orte gibt, von denen weniger Passagiere reisen. Um zu vermeiden, dass Busse praktisch ohne Passagiere fahren, wurden in bestimmten Städten spezielle Fahrspuren für diese Fahrzeuge eingerichtet. Außerdem gibt es ein Bestellsystem, das im ersten Jahr kostenlos ist. Regional- und Expressbusse können an diesen Orten halten, Sie müssen Ihre Abfahrt jedoch im Voraus reservieren. In Sarpsborg wird diese Lösung in Skjeberg, Kurland und Alvim in Betrieb gehen, während es in Fredrikstad Vikane, Skjærviken, Glombo und Årum sind.

Lesen Sie auch: Es ist Zeit, die Unfallsaison zu beginnen. Die Kinder gingen zur Schule >>>

Änderungen bei den Busverbindungen

Die Behörden im Landkreis Østfold beabsichtigen, den Autoverkehr zu reduzieren. Dazu steigerten sie die Attraktivität von Busverbindungen unter Berücksichtigung der Arbeitszeiten der Reisenden in größeren Städten. Datego hat 11 neue Verbindungen aus den Städten eingeführt, in denen die meisten Menschen leben. Zur gleichen Zeit in weniger dichte Orte Es wurden spezielle Busspuren geschaffen und ein Bestellsystem implementiert. Dadurch erhöhen die Netzbetreiber die Rentabilität weniger beliebter Verbindungen.

Pogoda

Loader-Bild
Oslo, NO
6:54 Uhr, Mai 3, 2024
Temperatursymbol 7° C
stark bewölkt
Luftfeuchtigkeit: 70%
Druck: 1020 mb
Wind: 2 mph
Windböe: 4 mph
Wolken: 94%
Sichtweite: 0 km
Sonnenaufgang: 5: 08 Uhr
Sonnenuntergang: 9-18pm

Kurs Walut

Polnischer Zloty

1 PLN

=

NOK

0,375

Norwegische Krone

SEK

0,384

Schwedische Krone

EUR

4,310

Euro

USD

3,932

US-Dollar

Ausgewählte Artikel

Neueste Artikel

Sehprobleme betreffen immer mehr junge Menschen

Sehprobleme betreffen immer mehr junge Menschen in Norwegen. Das zeigt die Verbraucherumfrage 2024, bei der Kantar 1400...


16 Prozent wissen nicht, dass es im Gefängnis enden könnte. Würden Sie einen betrunkenen Fahrer anhalten?

16 Prozent wissen nicht, dass es im Gefängnis enden könnte. Würden Sie einen betrunkenen Fahrer anhalten? Würden Sie einen betrunkenen Fahrer davon abhalten, sich ans Steuer zu setzen? 16 Prozent der norwegischen Bevölkerung…


Elektroautos sind auf den öffentlichen Verkehrsmitteln in Oslo und Akershus verboten

Verbot von Elektroautos auf öffentlichen Verkehrswegen in Oslo und Akershus Die norwegische Straßenverkehrsbehörde führt ab dem 6. Mai ein vorübergehendes Verbot von Elektroautos auf öffentlichen Verkehrswegen ein...


Besuchen Sie unsere Social-Networking-Sites