Die Kraftstoffpreise in Norwegen sinken weiter. Am Dienstag, 27. November, konnte bei Circle K der günstigste Liter PB95 getankt werden, der 16,27 NOK kostete. Ökonomen weisen auf mehrere Faktoren hin, die das sinkende Preisniveau an norwegischen Tankstellen bestimmen.
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Mehrere Gründe für sinkende Preise
In einem Interview mit Nettavisen nennt Knut Hansen – Kommunikationsdirektor bei Circle K – mehrere Gründe für den Rückgang Kraftstoffpreise in Norwegen. „Entscheidend ist zunächst die Situation des Rohöls auf den Märkten. Wichtig sind auch Faktoren auf der Anbieter- und Nachfrageseite. Möglicherweise ein Einfluss auf Kraftstoffpreise in Norwegen „Hinzu kommt auch, dass in den USA die Saison mit starkem Straßenverkehr zu Ende ist.“
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Nicht nur Benzin wird billiger
Nicht nur Benzinpreis Stürze. Es ist auch günstiger Diesel, dessen Literpreis den niedrigsten Stand seit vielen Monaten erreicht hat. Am Dienstag, 27. November, wurde festgestellt, dass ein Liter Diesel kostete 16,06 NOK. Dies entspricht einem Rückgang um 44 Öre pro Liter seit Anfang November. Aktuell Der Preis ist erreicht der zuvor aufgezeichnete Pegel Anfang September.
Diesel ist billiger
obwohl Kraftstoffpreise in Norwegen fällt Das ist schon lange erwähnenswert Diesel billiger Langsamer. Wie Knut Hansen erklärt, liegt das an den steigenden Preisen Biodiesel. Die norwegischen Vorschriften verlangen von den Herstellern, aus jeder Produktion zu produzieren dieser Treibstoff mindestens 10 % erreicht Biodiesel. Daher Produktionskosten Biokraftstoffe sind teilweise im traditionellen enthalten rohmit dem wir unsere Autos tanken.
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Treibstoffpreise in Norwegen – bleiben sie gleich?
obwohl Kraftstoffpreise in Norwegen Da die Preise bereits seit längerem rückläufig sind, ist nicht damit zu rechnen, dass diese Situation auf Dauer anhalten wird. Ökonomen sind sich einigdass die Rentabilität der Ölförderung ab 2020 sinken wird.
Wie gewöhnlich Wir haben auf unserer Website darüber informiertProfessor Jørgen Randers schlägt vor, dass die norwegische Wirtschaft bis spätestens 2040 neu strukturiert werden sollte. Gleichzeitig ist die Branche Die Ölindustrie soll völlig unrentabel werden.
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