In den vergangenen Jahren Elektroautos haben auf dem norwegischen Markt ein Wachstum verzeichnet. Für 2021 wird ein neuer Rekord angestrebt: mit einem Anteil von Elektroautos von rund 65 % am Neuwagenmarkt.
Doch gleichzeitig herrscht Unsicherheit über die Fortsetzung. Sollte es nach den Herbstwahlen zu einem Regierungswechsel kommen, deutet vieles darauf hin, dass wir erstmals Mehrwertsteuer auf Elektroautos erhalten. Einer derjenigen, die diesbezüglich sehr skeptisch sind, ist der größte norwegische Autoimporteur, Harald A. Møller AS.
Verkauf von Elektroautos in Norwegen
Es besteht die Befürchtung, dass die Anreize für Nutzung von Elektroautos nach den Wahlen. Es kann für den Verkauf entscheidend sein Elektroautos in Norwegen.
Wir arbeiten auf einen vollständig grünen Automarkt im Jahr 2025 hin und haben bereits das Ziel, 85–90 Prozent unserer Marken ausschließlich Elektroautos zu verkaufen. Allerdings befürchten wir, dass mangelnder politischer Wille die Entwicklung bremsen wird. Einige Parteien entfernen sich vom 2025-Ziel, während Rot und Grün die Einführung einer Mehrwertsteuer planen. Unserer Meinung nach könnte es ein ernstes Hindernis auf dem Weg ins Jahr 2025 sein, sagt Ulf Tore Hekneby, CEO von Harald A. Møller AS.
Mangelndes Vertrauen in Politiker
Dabei handelt es sich um Vertreter der Marken Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Skoda, Cupra und Seat in Norwegen.
– Mittlerweile sind Elektroautomodelle in mehreren Segmenten und Preisklassen erhältlich. Es ist sehr wichtig, dass in der Phase, in die wir eintreten, die wichtigsten Reize wirken können. Es wäre ein großes Paradoxon, wenn eine rot-grüne Regierung mit großen bezirks- und umweltpolitischen Ambitionen die Entwicklung von Elektroautos stoppen würde. Sagt Hekneby in einer Pressemitteilung.
