- Ieškote profesionalių buhalterinių paslaugų?
- Telefonas: 0047 93982173
- Aptarnavimas lenkų kalba
- Nuolaidos naujiems klientams
- Topnor www.topnor.no
- Vyriausybė turi ambicingų klimato tikslų. Mes stengiamės užtikrinti, kad visi nauji automobiliai, parduodami 2025 m., Nebūtų išmetami. Sumažinus išmetamųjų teršalų kiekį, Norvegijos viešųjų kelių administracija (Statens vegvesen) gali sumažinti 300 mln. NOK vėdinimo sistemos kūrimo išlaidas. naujas tunelis Rogfast. Ekologiškesnis kasdienis gyvenimas turi daug netikėtų ir teigiamų padarinių, sako susisiekimo ministras Knutas Arildas Hareide'as.
„E39 Rogfast“ projekto Rogalande išlaidų apžvalga
Norvegijos viešųjų kelių tarnyba („Statens vegvesen“) peržiūrėjo „E39 Rogfast“ projekto išlaidas Rogalande pernai. „Rogfast“ bus ilgiausias ir giliausias povandeninis kelių tunelis pasaulyje.
Mažiau išmetamų automobilių, mažiau ventiliacijos
- Kadangi automobilių išmetamosios dujos yra mažesnės, mums reikia mažiau vėdinimo. Noriu pabrėžti, kad net jei vėdinimas bus mažesnis, tai neturės įtakos tolesnei „Rogfast“ priešgaisrinei saugai. Tai ypač svarbu esant tokiam ilgam tuneliui. Kartu tikimės, kad sumažinus automobilių išmetamų teršalų kiekį ateityje gali sumažėti ir kiti tuneliai, sako susisiekimo ministras.
Stortingas sutiko padidinti išlaidas
Praėjusių metų išlaidų apžvalga parodė, kad „Rogfast“ bus brangesnis. Stortingas nusprendė padidinti vyriausybės dalį šiame projekte nuo 21,4 proc. iki 40 proc Nauja išlaidų sistema yra 24,8 mlrd. NOK, palyginti su ankstesne 20,8 mlrd.
– Dabar patvirtinome Norvegijos kelių direkcija Vieša, kad jie gali toliau statyti „Rogfast“. Stortingui sutikus padidinti išlaidas, išsiuntėme laišką Norvegijos viešųjų kelių administracijai, kad šis užbaigtų formalų procesą. Norvegijos viešųjų kelių direkcija dabar gali pradėti reklamuoti projekto sutartis, sako Hareide.
Nors viso projekto kaina pabrango, pirmoji projekto sutartis buvo atšaukta
Norvegijos viešųjų kelių direkcija nutraukė pirmąją projekto sutartį, kai pasiūlymas buvo didesnis nei tikėtasi. Nors viso projekto išlaidos išaugo, Norvegijos viešųjų kelių administracija sumažino nemažai lėšų. Tai buvo 300 mln. NOK sumažinimas, susijęs su naujo tunelio vėdinimu.
Daugiau gyvenamųjų patalpų ir darbo rinkos
– „Rogfast“ yra vienas didžiausių transporto projektų Norvegijoje. Jis jungia Stavangerio rajoną su Haugalandet ir suteiks daugiau gyvenamojo ploto bei turgaus darbo ir gerokai sutrumpins kelionės laiką tarp Stavangerio ir Bergeno. Projekto įgyvendinimas yra svarbus, tačiau tuo pat metu turime būti tikri, kad išlaidos yra kontroliuojamos. Jie dabar, gerai įvertinus Norvegijos viešųjų kelių direkciją, sako Hareide.
