Labai dėkojame keleiviams ir kitiems traukiniams Østfoldbanen ir Follobanen linijomis, kurie buvo kantrūs su mumis. Šiandien atnaujinome keleivių eismą Follobanen, rašė Gormas Frimannslundas, Bane NOR generalinis direktorius.
„Bane NOR“ generalinio direktoriaus informacija „Bane NOR“ svetainėje tęsiama.
„Follobanen“ uždarytas 19 m. gruodžio 2022 d., kai buvo atidarytas tik aštuonias dienas. Priežastis buvo grįžtamosios srovės kabelių perkaitimas tarp Blixtunnel ir skirstomojo skydo stotyje Ski. Nuo to laiko trasa uždaryta, kol dirbame šalindami gedimus.
Bane NOR, kaip organizacijai, ir man, kaip generaliniam direktoriui ir vyresniajam vadovui, tai buvo labai sudėtinga situacija. Praėjo daugiau nei du mėnesiai nuo tada, kai turėjome sustabdyti eismą, o tai turėjo įtakos keleiviams, kitiems traukinių keleiviams ir geležinkelio įmonėms. Džiaugiuosi, kad sekmadienį pagaliau galėsime juos pasveikinti sugrįžus į Follobaneną.
Taip pat skaitykite: Kaip kreiptis dėl vietos darželyje Norvegijoje?
Nuo kovo 5 d. Follobanen ir Østfoldbanen maršrutų pasiūlymas bus toks pat, kaip ir Follobanen atidarius 11 m. gruodžio 2022 d. Kelionė tarp Nordre Follo, Østfoldbyene ir Oslas dabar turės pasiūlymą maršrutų, kuriuos jie turėtų turėti iki Kalėdų.
Mums, Bane NOR, buvo svarbu atlikti kruopštų trikčių šalinimą ir išsamią testavimo programą, kad būtų galima rasti ir ištaisyti defektus, kad galėtume vėl atverti trasą eismui. Deja, tai užtruko ilgiau nei tikėtasi, bet dabar visos analizės yra patenkinamos. Todėl esame kiek galime įsitikinę, kad eismas atnaujintas gerai ir kad pagaliau galime sutikti keliautojus, sugrįžusius į Follobaneną.
Kas yra Follobanenas?
Tai 22 km nauja dviejų bėgių greitoji linija tarp Oslo ir Ski. Jį sudaro du tuneliai, kurių bendras ilgis yra 40 km. Abu tuneliai driekiasi po žeme ir yra nuo 130 iki 250 metrų gylio. Ši linija skirta greitam ir patogiam keleivių judėjimui tarp Oslo ir Ski, taip pat krovinių pervežimui. Jis skirtas valdyti traukinius, važiuojančius 200 km/h greičiu. „Follobanen“ projekto darbai pradėti 2015 m., o statybos baigtos 2022 m.
Pamėgti mus Facebook ir pasidalinti mūsų įrašu su kitais. Ačiū.
Skaitykite ir sužinokite daugiau: Ar „bompenger“ mokesčiai verčia jus atsisakyti vairavimo?
