Для жителей Нордре Акер запланировано новое железнодорожное сообщение. Изменения являются результатом Стратегии развития Gjøvikbanen, которая была принята для реализации в октябре 2014 года Норвежской железнодорожной администрацией. Новые сообщения - это еще не все - дальнейшая модернизация этого железнодорожного маршрута также запланирована на 2018-2029 годы.
Основная цель модернизации Йёвикбанена
Как говорится в документе, основная цель модернизации Йёвикбанена — «обеспечить безопасность и постоянное развитие сообщений, несмотря на ограничения однопутной железнодорожной линии». Также важно создать связь между Йёвикбаненом и местными и региональными железнодорожными сообщениями", - говорится в докладе.
Норвежская транспортная ассоциация: DAB - это ошибка >>>
Скоро изменения
В ближайшее время запланированные изменения включают создание постоянных подключений, которыми смогут пользоваться жители Nordre Aker. Как сообщил Свейн Хоррисланд в интервью NAB.no, директору Управления железных дорог Норвегии, сообщения между Сниппеном и Моватном не будет, но поезда будут ходить в определенные часы. Это упростит планирование поездки всем пассажирам. В настоящее время сообщения нерегулярны, и поезда ходят, среди прочего. в 16:45, 17:08, 18:04 или 18:46.
У вас есть норвежские водительские права? Вам необходимо их заменить >>>
- Большие изменения ждут путешественников, пользующихся остановками Kjelsås, Nydalen и Grefsen, - добавляет Свейн Хоррисланд. - Будет больше пересадок. В настоящее время поезда ходят трижды за два часа, а после смены - четыре раза за два часа.
Планируемые изменения в железнодорожном сообщении. Нам еще нужно дождаться изменений
Однако стоит отметить, что вам все равно придется подождать, прежде чем увеличивать количество подключений. Все потому, что новая программа развития Gjøvikbanen - это долгосрочные инвестиции, рассчитанные на 2018-2029 годы. Вся тяга будет модернизирована на базе линейки, представленной в 2014 году.
По словам Свейна Хоррисланда, количество упомянутых поездов должно быть увеличено как минимум до 2022 года. Во-первых, необходимо провести ремонтные работы, чтобы увеличить пропускную способность пассажирских перевозок до Йовикбанена. Планы также предусматривают, в частности, строительство боковой платформы на остановке Моватн в 2022/2023 гг. Также будет внедрена цифровая система ERTMS.
