Плата за проезд по автомагистралям в Норвегии.
Это тема номер 1 в устах норвежцев сегодня. Возможно, скоро мы будем удивлены новыми решениями, которые появятся вместе с постоянным развитием современных технологий. Вы водите гибридный автомобиль в Тронхейме или Осло? Вы можете помочь создать новую систему взимания дорожных сборов. Как это выглядит на практике? Мы рекомендуем вам прочитать текст.
Плата за проезд в Норвегии - исчезнут ли платные ворота?
Новые дорожные сборы - это дорожный налог, исчисляемый в километрах. Плата другая. В зависимости от того, куда вы собираетесь, в какую часть города вы в данный момент перемещаетесь и в какое время вы собираетесь. Geofencing - новое приложение в реальном времени записывает вождение вашего автомобиля.
Что об этом эксперты?
Хельге Ортен, глава парламентского комитета по транспорту и коммуникациям. Политик Хойре считает, что это что-то новое сборы приведут к большей справедливости «на дорогах»:
«Я думаю, что это хорошая идея — изучить возможность внесения изменений в систему. дорожные сборы. Новые технологии могут помочь улучшить ситуацию как с точки зрения того, кто платит, так и с точки зрения того, какие типы автомобилей облагаются налогом». (разговор с Наттевисеном
«Мы можем сообщить водителю, где в данный момент находится зона с низким уровнем выбросов. Таким образом, если он ездит, например, на гибридной машине, я могу заставить или побудить его перейти на электропривод. Мы верим, что благодаря этому мы добьемся лучшего качества воздуха в центрах крупных городов».
Плата за проезд по автомагистралям в Норвегии. Новое приложение - новые возможности
На уровне приложения вы можете, среди прочего, проверить, выбирают ли водители экологические решения или избегают этих зон. Однако сама идея мониторинга драйверов неоднозначна. Правда в программу драйверы входят сами.
«Водители, присоединяющиеся к проекту, получат экран, установленный в их машине, и стартовую сумму на свой счет. Деньги будут списываться по мере перемещения по разным районам города, а по окончании проекта сумма, оставшаяся на счету водителя, будет выплачена ему. Никто не останется в минусе». - уверяет Арнесен.
Стоит отметить, что все данные будут использоваться только в целях проекта.