Wataha.nr
Dërgo raport radio TV Llogaria juaj

Ndërrimi i gomave nga dimri në verë - çfarë duhet të kontrollojmë?

Shto te të preferuarat
5/5 - (5 vota)
5/5 - (5 vota)

Në mënyrë tipike, java pas Pashkëve është koha për të ndryshuar gomat nga dimri në veror.

Kontrollimi i rregullt i gjendjes së gomave tuaja dhe zëvendësimi i tyre kur është e nevojshme është vendimtar për sigurinë dhe performancën e makinës suaj.

Ndërrimi i gomave nga dimri në verë

Pra, çfarë duhet të bëjmë për të zbuluar nëse gomat tona janë në gjendje të mirë teknike? A ka rëndësi mosha e gomave?

Këtu janë disa hapa që mund të ndërmerrni për të inspektuar plotësisht gomat tuaja:

  1. Kontrolloni shkallën e gomës: Thellësia minimale e shkallës është 1,6 mm, por rekomandohet që shkelja të jetë më e thellë se 3 mm. Kjo mund të kontrollohet duke përdorur një masë të posaçme të shkallës ose duke përdorur treguesin e konsumit të shkallës që ndodhet në gomë. Nëse shkelja është shumë e konsumuar, goma duhet të zëvendësohet.
  2. Kontrolloni gjendjen e rruazës së gomës: Goma duhet të jetë pa çarje, gërvishtje, dërrmime ose dëmtime të tjera. Nëse muret anësore janë dëmtuar, goma duhet të zëvendësohet.
  3. Kontrolloni moshën e gomës: Data e prodhimit të gomës ndodhet në anën e saj anësore dhe përbëhet nga 4 shifra, dy të parat nga të cilat tregojnë javën dhe dy të fundit vitin e prodhimit. Gomat më të vjetra se 6 vjet duhet të kontrollohen me kujdes dhe të zëvendësohen.
  4. Kontrolloni presionin e gomave: Presioni duhet të plotësojë rekomandimet e prodhuesit të makinës dhe gomave. Presioni i ulët mund të çojë në konsumim më të shpejtë të gomave, rritje të konsumit të karburantit dhe ulje të tërheqjes. Presioni shumë i lartë mund të ndikojë gjithashtu në mbërthimin dhe trajtimin e makinës.
  5. Kontrolloni njëtrajtshmërinë e konsumimit të shkallës: Gomat duhet të konsumohen në mënyrë të barabartë. Nëse vëreni konsum të pabarabartë të shkallës, mund të tregojë probleme me shtrirjen e rrotave ose sistemin e pezullimit.

Gomat e vjetruara humbasin vetitë e tyre

Pse ia vlen dhe a duhet të kontrolloni vjetërsinë e gomave tuaja? Ka disa arsye të rëndësishme për këtë.

Së pari, gomat janë një nga karakteristikat më të rëndësishme të sigurisë së një makine, sepse ato janë e vetmja gjë në kontakt me rrugën. Me kalimin e vjetër të gomave, ato humbasin vetitë e tyre, gjë që mund të çojë në një humbje të tërheqjes dhe një rrezik në rritje të një aksidenti. Gomat që janë shumë të vjetra mund të kenë gjithashtu çarje, të cilat mund të çojnë në prishjen e tyre gjatë vozitjes, duke paraqitur një rrezik serioz për automjetin tuaj. siguria e shoferit dhe pasagjerët.

Lexoni gjithashtu: Pagat në Norvegji: Pritet një rritje e madhe e pagave në vitin 2024

Së dyti, prodhuesit e gomave rekomandojnë që gomat të ndërrohen çdo 6 vjet, pavarësisht nga shkelja e tyre. Materialet e përdorura për prodhimin e gomave i nënshtrohen plakjes natyrale dhe humbjes së vetive, edhe nëse makina perdoret rralle. Gomat që janë 6 vjeç ose më të vjetra duhet të inspektohen me kujdes për t'u siguruar që ato janë ende të sigurta për përdorim.

Së treti, mosha e gomave tuaja mund të ndikojë në performancën e tyre. Gomat që janë shumë të vjetra mund të kenë vështirësi në ruajtjen e presionit të duhur të ajrit, gjë që mund të çojë në rritjen e konsumit të karburantit dhe konsumimin më të shpejtë të vetë gomës. Gomat e vjetra mund të jenë gjithashtu të vështira për të arritur shtrirjen e duhur të rrotave, gjë që ndikon gjithashtu në performancën e gomave dhe mund të çojë në konsumim më të shpejtë të gomave.

Si përmbledhje, kontrollimi i rregullt i moshës së gomave tuaja është i rëndësishëm për sigurinë dhe performancën e makinës suaj. Le të kujtojmë se gomat nuk kanë të bëjnë vetëm me koston, por mbi të gjitha sigurinë tuaj në rrugë.

Makina elektrike - duke zëvendësuar gomat vetë

Makinat elektrike zakonisht kanë baterinë e vendosur nën makinë dhe për këtë arsye do të jenë të prekshme ndaj dëmtimit. Kjo mund të ndodhë nëse, për shembull, e vendosim ashensorin gabimisht. Paketa e baterisë është deri tani komponenti më i shtrenjtë i një makine elektrike, kështu që dëmtimi në këtë rast mund të jetë shumë i kushtueshëm.

Gjithashtu duhet theksuar se makinat elektrike, për shkak të peshës së tyre, kërkojnë goma të ndryshme nga makinat e tjera.

Na pëlqeni në Facebook dhe ndajeni postimin tonë me të tjerët

Lexoni dhe zbuloni më shumë: Ku të gjeni frymëzim për destinacionet e reja të ecjes në Norvegji?

mot

ngarkues-imazh
Oslo, JO
11:03 pasdite, më 28, 2024
ikona e temperaturës 6° C
reshje të lehta shiu
lagështia: 94%
presioni: Mb 1014
Wind: Mph 7
Shija e erës: Mph 21
Retë: 100%
Dukshmëria: 0 km
Agimi: 5: 22 am
Perëndimi i diellit: 9: 06 pm

Kursi i këmbimit

Zloti polak

1 PLN

=

NOK

0,375

Krone norvegjeze

Kr

0,384

Krona suedeze

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Dollarit të Shteteve të Bashkuara

Artikuj të rekomanduar

Artikujt e fundit

Mbështetje për ndërrimin e dritareve të vjetra nga komuna e Stavanger

Mbështetje për zëvendësimin e dritareve të vjetra nga Komuna e Stavanger Pronarët e shtëpive në Stavanger tani mund të aplikojnë për mbështetje për të zëvendësuar dritaret e prodhuara në 1987 ose më të vjetra. Bashkohu…


Krona norvegjeze është shumë e dobët - Nuk do të ketë ulje të normave të interesit këtë vit

Krona norvegjeze është shumë e dobët - Nuk do të ketë ulje të normave të interesit këtë vit Bota po përballet me ndryshimet më sfiduese që nga Lufta e Dytë Botërore, lidhur me tensionet në rritje...


Fundjava e majit - koha për Barbecue, shëtitje dhe relaksim jashtë

Fundjava e majit - koha për barbekju, shëtitje dhe relaksim në natyrë Fundjava e ardhshme e majit është koha e përkryer për relaksim në natyrë dhe aktivitete rekreative. Me rritjen e temperaturës,…


Vizitoni faqet tona të rrjeteve sociale