Siç lexojmë në faqen e internetit Statens vegvesen, Norvegjia ka rrugët më të sigurta në Evropë për të tetin vit radhazi. Numri i vdekjeve në rrugë këtu ka rënë me 10 për qind në 20 vjet.
- Kjo është sigurisht inkurajuese dhe tregon se edhe pse kemi pasur rezultate më të këqija vitin e kaluar, ne po bëjmë shumë mirë. Ky është rezultat i punës së përqendruar, sistematike dhe të bazuar në njohuri me kalimin e kohës. Por ne i kemi vendosur vetes synime të vështira me një vizion zero - një person i vrarë ose i plagosur në trafikun rrugor është shumë, thotë drejtoresha e rrugëve Ingrid Dahl Hovland e Autoritetit Norvegjez të Rrugëve.
Lexoni gjithashtu: Normat e interesit do të rriten sërish javën e ardhshme?
Norvegjia në krye
Për të tetin vit radhazi, Norvegjia është vendi më i sigurt në Evropë përsa i përket sigurisë rrugore me 21 vdekje për milion banorë, pasi vitin e kaluar në rrugët norvegjeze vdiqën 116 persona.
Midis 2012 dhe 2022, Norvegjia uli numrin e aksidenteve fatale me 20%. Është Këshilli Evropian i Sigurisë Rrugore (ETSC) ai që në raportin e tij vjetor e identifikon Norvegjinë si më të mirën në Evropë.
Suedia pason Norvegjinë me 22 vdekje për milion banorë. Gjithashtu në Mbretërinë e Bashkuar, Danimarkë, Zvicër, Irlandë, Gjermani dhe Finlandë, shkalla e vdekjeve në trafikun rrugor është e ulët, me më pak se 35 vdekje për milion banorë. Rumania (86) dhe Serbia (83) janë në anën tjetër të shkallës dhe janë vendet më pak të sigurta në Evropë.
Me një mesatare prej 46 viktima të aksidenteve rrugore për një milion banorë, rrugët evropiane janë ende më të sigurta se rrugët në pjesë të tjera të botës.
Dallime të mëdha në Evropë – rritje pas pandemisë
Në vitin 2022, 20 njerëz vdiqën në rrugët evropiane, që përfaqëson pothuajse 678 vdekje në javë dhe një rritje nga viti i kaluar. Në pjesën më të madhe të Evropës, numri i viktimave në rrugë po rritet pas 400 dhe 2020. Përgjigja për këtë është pandemia dhe kufizimet e transportit. Nëse krahasojmë të dhënat me vitin para pandemisë në 2021, numri i viktimave është ulur me 2019%.
Shohim që në një perspektivë dhjetëvjeçare, edhe zhvillimi po shkon në drejtimin e duhur. Krahasuar me vitin 2012, 2022 më pak njerëz vdiqën në rrugë në vendet evropiane në vitin 5. Vitin e kaluar, 868 njerëz u plagosën rëndë në Evropë.
Bashkëpunimi është çelësi i suksesit të Norvegjisë
Pavarësisht rritjes së viktimave në rrugë në vitin 2022, Norvegjia ka rrezikun më të ulët në raport me numrin e banorëve në Evropë.
Megjithëse Autoriteti Kombëtar i Rrugëve është përgjegjës për sigurinë rrugore në Norvegji, drejtori i rrugëve është i lumtur të ndajë kredinë me pjesën tjetër të "familjes së sigurisë rrugore" të Norvegjisë: policinë, shërbimet shëndetësore, bashkitë, qarqet, Trygg Trafikk dhe organizata të tjera.
– Ishte një bashkëpunim i synuar, i mirë që na çoi këtu ku jemi sot – thotë ai.
Ai ka ambicie më të mëdha në punën e tij lidhur me sigurinë rrugore
megjithëse Norvegjia ka rezultate të mira krahasuar me Evropën, ne jemi dukshëm prapa ambicieve tona të përfshira në Planin Kombëtar të Transportit (NTP). Kjo do të thotë që veprimet duhet të intensifikohen.
– Ne jemi përdoruesit e rrugës këtë verë, kur shumë njerëz shkojnë në udhëtime, të cilët mund të ndërmarrin veprime të thjeshta dhe efektive për të parandaluar aksidentet rrugore fatale – përfundon drejtori i rrugës dhe na inkurajon të gjithëve të jemi të vëmendshëm, të respektojmë kufijtë e shpejtësisë, të vendosim rripat e sigurimit dhe të ngasim makinën. pa drogë.
Më 20 qershor në Bruksel, Bordi Evropian i Sigurisë së Transportit (ETSC) do të prezantojë raportin e tij vjetor të indeksit të sigurisë (PIN 2022). Guro Ranes, i cili është drejtor i Statens vegvesen për sigurinë rrugore, ulet në ETSC.
Na pëlqeni në Facebook dhe ndajeni postimin tonë me të tjerët. Faleminderit.
Burimi: Statens vegvesen
Foto: Wojtek Sobieski
