Vozitja pa fenerë në errësirë është njëkohësisht e paligjshme dhe e rrezikshme.
Lexoni gjithashtu: Zgjedhjet 2023 – Komisionet Zgjedhore të Qarkut në Norvegji
Falë ndriçimit dhe reflektorëve, do të bëheni një çiklist i dukshëm në lëvizje. Falë ndriçimit të duhur, shoferët do të vini re më herët dhe do të jetë më e lehtë të shmangni situatat e rrezikshme.
Nëse jeni ndalur nga policia pa drita në biçikletën tuaj, rrezikoni të paguani një gjobë prej 1750 NOK. Kjo është paratë e humbura, por edhe më keq po goditet nga një shofer i cili nuk mund të të shihte.
Dritat e biçikletës ju bëjnë të dukshëm nga 300 metra larg
Çdo vit shumë çiklistë lëndohen në aksidentet rrugore. Shumë prej tyre janë për shkak të faktit se ato janë dobët të dukshme. Falë ndriçimit dhe reflektorëve në biçikletën tuaj, një shofer makine do t'ju shohë 300 metra më herët se pa drita dhe situatat e rrezikshme do të jenë më të lehta për t'u shmangur.
– Shumë shoferë e kishin zemrën në fyt kur një çiklist u shfaq papritur në rrugë. Marzhet janë të pakta përpara se të ndodhë një aksident. Derisa shpejtësia e biçikletës është shumë më e madhe se kur ecën, dhe shoferi ka edhe më pak kohë për të reaguar, thotë këshilltari special David Tofthagen i Trygg Trafikk në Innlandet.
Drita duhet të jetë e montuar përgjithmonë si në pjesën e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme të biçikletës
Shumica e biçikletave shiten pa drita të lidhura me biçikletën. Megjithatë, nëse jeni duke ecur me biçikletë në muzg ose në errësirë, është e detyrueshme të keni një dritë të bardhë ose të verdhë përpara dhe një dritë të kuqe nga pas. Gjithashtu është e detyrueshme të keni reflektorë në pedale dhe një reflektor të kuq në pjesën e pasme.
– Fenerët funksionojnë mirë nëse vraponi ose bëni ski, por jo kur bëni biçikletë. Nëse keni nevojë për dritë shtesë, mund të përdorni edhe një fener. Megjithatë, shmangni një fener që është shumë i fuqishëm pasi mund të verbojë përdoruesit e tjerë të rrugës, thotë konsulenti Astrid Kristiansen nga Autoriteti Norvegjez i Rrugëve.
Veshja e rrobave me ngjyrë neoni dhe reflektuese është pothuajse po aq e rëndësishme sa të perceptohet si e ndritshme. Veshjet me ngjyra të forta do t'ju bëjnë më të dukshëm në dritën e ditës.
Kërkesat për dritat dhe reflektorët në një biçikletë në errësirë
- Biçikletat e destinuara për ngasje në errësirë ose në muzg duhet të pajisen me një dritë të përparme me dritë të verdhë ose të bardhë dhe/ose një dritë vezulluese shumëfunksionale ose një dritë të bardhë të qëndrueshme.
- Duhet të ketë një llambë me një dritë të kuqe të qëndrueshme ose ndezëse në pjesën e pasme të biçikletës. Kjo vlen edhe për trafikun e biçikletave në trotuare dhe shtigje biçikletash.
- Dritat duhet të jenë qartë të dukshme nga një distancë prej 300 metrash. Ndriçimi që siguron dritë vezulluese duhet të pulsojë të paktën 120 herë në minutë.
- Dritat duhet të ngjiten në biçikletë.
- Duhet të ketë një reflektor të kuq në anën e pasme dhe një reflektor të bardhë ose të verdhë në të dy anët e pedaleve.
Na pëlqeni në Facebook dhe ndajeni postimin tonë me të tjerët
Burimi: Autoriteti i Rrugëve Publike Norvegjeze
Lexoni gjithashtu: fylke Innlandet pret që shteti të mbulojë të gjitha kostot që lidhen me urën Tretten
