– Att köra alkoholpåverkad är en av huvudorsakerna till allvarliga trafikolyckor i Norge. Amfetamin har under många år varit ett av de preparat som oftast upptäckts bland förare som misstänks för att köra drogpåverkad. Det är också ett ämne som upptäckts hos många inblandade förare vägolyckor. Därför vill vi nu sätta straffgränser för amfetamin motsvarande 0,5 och 1,2 promille alkohol, säger transportminister Knut Arild Hareide.
Framstående specialister inom klinisk farmakologi i Norge har utarbetat rapporten
På begäran av transport- och kommunikationsdepartementet utarbetade en referensgrupp under ledning av Universitetssjukhuset i Oslo, som inkluderar framstående specialister inom området klinisk farmakologi i landet, en rapport med titeln "Revidering av föreskrifterna om fastställda gränsvärden för exponering för narkotiska ämnen eller andra droger än alkohol m.m." I denna rapport föreslås bland annat straffgränser för amfetamin motsvarande 0,5 och 1,2 promille alkohol.
Kommunikationsdepartementet ställer sig bakom gruppens bedömningar och slutsatser samt hänvisningarna i rapporten. Transport- och kommunikationsministeriet lämnar ett förslag till ändringar i föreskrifterna om permanenta gränser på remiss. Samrådsperioden löper ut den 30 september 2021.
Amfetaminkörning i Norge. Det är dags att likställa amfetaminanvändning med alkohol och sätta fasta straffgränser
"När vi vet att ett fåtal personer inblandade i trafikolyckor har visat sig vara amfetamin och att detta är ett växande problem, tycker jag att det är dags att likställa amfetaminanvändning med alkohol och sätta permanenta straffgränser även för denna drog." Införandet av stela gränser skulle kunna öka trafiksäkerheten, bidra till likabehandling och effektivisera domstolsbehandlingen, säger kommunikationsministern.
