Hurtigrutens MS Roald Amundsen gjorde två resor från Tromsø och runt Svalbard i juli 2020. Efter ankomsten till Tromsø fredagen den 31 juli, under den andra resan, fick besättningen och passagerarna diagnosen coronavirus.
Samma helg inledde polisen en utredning. Det var nödvändigt att kontrollera om Hurtigruten som företag eller personer i rederiet skulle genomföra åtgärder på fartyget för att minska risken för ytterligare smitta. Polisen utredde om någon hade brutit mot lagen, säger Lisa-Mari Ellingsen, polisjurist från Troms polisdistrikt, som leder utredningen.
Bra bild av händelseförloppet
Drygt 30 förhör har genomförts med anställda, passagerare och andra personer med uppgifter i ärendet. Omfattande material analyserades tillsammans med beslagtagna e-postmeddelanden från Hurtigruten.
Forskningsmaterialet inkluderade Dokumentation från Folkhälsoinstitutet, Universitetssjukhuset i Nordnorge, Norska Kystverket, Tromsö kommun och Hadsel kommun. I underlaget fanns också en rapport från en extern Hurtigrutenutredning.
– Utredningen gav oss en bra bild av vad som hände. Vi har fått detaljerad expertis från norska sjöfartsdirektoratet och medicinsk expertis från norska hälsostyrelsen, säger tillförordnad åklagare Jørn Bremnes i Troms och Finnmark.
Från och med onsdagen den 29 juli, före hamnen i Tromsø, hade företaget flera oberoende rapporter som tydde på överföring av Covid-19 ombord på MS Roald Amundsen. Rederiets anställda har meddelats av smittskyddsläkaren i Hadsels kommun att fartyget är en trolig smittplats. En sådan möjlighet fanns tack vare en passagerare från den första resan. FHI rekommenderade att passagerare meddelas senare samma dag. Det fanns också en rekommendation att testa två besättningsmedlemmar för Covid-19 samma dag. Dessutom fanns det två andra besättningsmedlemmar som hade symtom som överensstämde med Covid-19.
Trots detta misslyckades fartygsägaren med att genomföra smittskyddsåtgärder och underrättade inte passagerare, besättning eller myndigheter.
Företagsstraff för Hurtigruten
Hurtigruten Coastal AS (tidigare Hurtigruten Cruise AS) bötfälls med 1 miljon NOK. Påföljd för brister i säkerhetsledningssystem, krisberedskap, organisation, rapportering, riskbedömning, underlättande och anmälan.
– Överträdelsen anses vara betydande. Med tanke på antalet passagerare och besättning, sjukdomens natur, svårighetsgrad och smittsamhet samt risken för ytterligare infektioner. Åklagaren anser att det är rätt att döma Hurtigruten till vite. Den anser, baserat på överträdelsens art och allvar, att 1 miljon norska kronor är lämpliga böter, säger Bremnes tillförordnade åklagare.
Hurtigruten ombads att inom rimlig tid besluta om böterna skulle accepteras eller inte.
Straff för kaptenen och skeppsläkaren
Kaptenen döms till böter på 30 000 NOK för att ha underlåtit att meddela de norska myndigheterna om en eventuell smitta.
Fartygsläkaren på den andra resan fick böta 40 000 NOK. Detta är ett straff för tjänstefel som medicinsk personal, samt för att ha underlåtit att meddela de norska myndigheterna.
Båda uppmanas att inom rimlig tid ta ställning till om vitet ska accepteras eller inte.
Andra oskyldiga människor
För andra personer, presidenten och operativ chef, och även för skeppsläkare i första det finns inga skäl för personligt straffansvar under kryssningen. Därför är ärendet avslutat för dessa personer.
Källa: Politiet
Läs vår nästa artikel: Som ett resultat av begångna mord 2021 dog 29 personer i Norge
