Idag måste elbilsförare stanna vid laddstationer längs vägen för att ladda batterierna. I framtiden kanske de släpper det, säger Bellona-chefen Frederic Hauge.
Statsminister Jonas Gahr Støre lade på måndagen grundstenen till batterifabriken Morrow i Arendal.
Där pågår arbetet med att ta fram ett projekt där batterierna ska skickas ut i världen. De kommer att transporteras till hamnen i elektriska lastbilar som de laddar elektricitet från asfalt.
Laddar el under körning
– Vi hoppas att vi ska kunna bygga den första vägsträckan i Norge med trådlös fordonsladdning. Det innebär att vajrar läggs under asfalten, vilket gör att lastbilarna laddar sina batterier medan de kör. Detta säger chefen Frederic Hauge i Bellona, som är delägare och teknikmedskapare till projektet.
Anger Sverige har gjort ytterligare framsteg i att testa den så kallade induktionstekniken bland annat genom projektet på Gotland och ett vägprojekt på två mil nära Örebro.
Läs vår nästa artikel: Säker billaddning
Framtiden på norska vägar
Hauge säger att framtiden är här.
– Ja, det är säkert, det här kommer att bli framtiden på norska vägar när allt bilar och lastbilar kommer att vara elfordon. Då slipper förarna stanna för att ladda batterierna.
– Menar du att Norges huvudvägar kan bli elvägar i framtiden?
– Ja, det tror jag, men först måste vi börja, och provprojektet från hamnen till Morrows batterifabrik kan lära oss mer om hur stor en del av lösningen det kan bli.