Sedan 2016, under årets första tio månader, har inte så många dött i vägtrafiken. Först i oktober dog 7 personer i vägtrafiken.
”När så många människor dör på så kort tid är det ett tecken på att det fortfarande behövs kraftfulla olycksförebyggande åtgärder. Vårt långsiktiga mål är noll trafikdöda och allvarliga skador och vi har flera milstolpar på vägen. Tyvärr är årets bild av olyckor på väg åt fel håll. Det här är oerhört tråkigt och för alla som drabbats av saknaden och sorgen, säger Cecilie Bryner, kommunikationsdirektör på Trygg Trafikk.
Läs också: Europa behöver strategisk självständighet inom energi, livsmedel, försvar och teknik
Blir mörkare och mer krävande körförhållanden
Det har blivit mycket mörkare i hela landet, och mörkret i kombination med den blöta asfalten gör körförhållandena ännu mer utmanande.
"Nu måste vi sakta ner lite. Det är svårare att se andra trafikanter på gatan när det är mörkt. Det gäller både längs vägkanten och på platser där man kan korsa vägen. Som förare måste vi vara väl förberedda. Lämna gott om plats att stanna tillräckligt länge för att en fotgängare ska korsa vägen. En sak är att kunna se efter solnedgången den här tiden på året, en annan viktig faktor är blöt asfalt som gör att vägen ser ännu mörkare ut, säger Bryner.
Äldre trafikanter är mest benägna att dö
I år dog 31 personer över 65 år i vägtrafiken, vilket är nästan en tredjedel av alla dödsfall hittills.
"Varför det finns så många äldste bland de döda vet vi inte tillräckligt än. Oavsett ålder har vi alla ett stort ansvar för våra medtrafikanter. Var extra försiktig den här tiden på året och anpassa hastigheten efter vägen och sikten i mörker, avslutar Bryner.
Källa: tryggtrafikk
Läs och lär dig mer: Hur många straffpoäng har du på ditt norska körkort?
