Протягом року ціни на дизельне паливо зросли на 17,7 відсотка, а на бензин – на 16,6 відсотка, свідчать нові дані норвезького статистичного управління. При цьому заробітна плата зросла в середньому на 4,2 відсотка.
– Оскільки ціни на бензин у багатьох місцях вище 20 норвежських крон за літр, треба додати, що третина ціни на бензин і дизельне паливо – це державні податки.
Розповідає про контакт з органами влади NAF Тор Егіл Браадленд. Він вважає, що тепер уряд має виконати обіцянки знизити податки на бензин і дизельне паливо.
Він пообіцяв знизити податки
У декларації уряду Лейбористська партія і Центристська партія пообіцяли, що вони «зменшять податки, які впливають на більшість людей, наприклад (...) податки на пальне». НАФ рішуче звертається до міністра фінансів Трюгве Слагсволда Ведума
– Настав час знижувати податки. Для більшості людей зараз дме з усіх чотирьох сторін; загроза вищих процентних ставок разом із вищими цінами на електроенергію, вищими цінами на продукти харчування тощо ціни на пальне. Більшість людей не їздять без потреби, але їм потрібно користуватися автомобілем, каже Брадленд.
Додаткова плата для тих, хто ще не має електромобіля
Кількість електрокарів зростає Норвезькі дороги. Незабаром продаж нових автомобілів приватним особам стосуватиметься лише повністю електромобілів. У результаті податки та високі ціни на бензин і дизельне паливо ще більше вдарили по тих групах, які ще не мали змоги купувати електромобіль.
– Немає ділянок, де зелений перехід проходить швидше, ніж у автопарку. Поки що цього року 19 із 20 нових автомобілів, придбаних приватними особами, є повністю електричними. Це змінюється рекордними темпами. По дорогах їздить майже півмільйона автомобілів з нульовим викидом. Для тих, хто зараз не має можливості купити електромобіль, високі ціни на паливо стануть додатковими витратами, від яких вони не втечуть, каже Бредленд.
Джерело: НАФ
Прочитайте та дізнайтеся більше: Багато афери з техоглядами автомобілів у так званому EU Kontroll
