– Ми скоротимо викиди парникових газів від автомобільного транспорту Норвегії. Частиною рішення може бути введення нижчої ставки плати за транспортні засоби, що працюють на газі. Тому сьогодні я доручив Норвезькому управлінню автомобільних доріг запровадити нову тарифну групу під AutoPASS для всіх більш важких транспортних засобів, що працюють на газі, — каже міністр транспорту Йон-Івар Нігард.
Таким чином, уряд сприятиме обробці біогазових транспортних засобів так само, як і інші транспортні засоби з нульовими викидами в містах, де можливі екологічно диференційовані тарифи. У системі AutoPASS неможливо розрізнити тип газу в баку різних транспортних засобів. Таким чином, було важко отримати схему, яка включала б лише знижені ставки плати за біогаз, а не природний газ. Управління громадських доріг Норвегії тепер підготує рішення, згідно з яким усі транспортні засоби, що працюють на газі, вагою понад 3500 кг, зможуть мати знижену ставку або звільнення від сплати.
Вплив на викиди парникових газів та якість місцевого повітря
– Таку програму прийматиме місцева влада. У той же час ми також уважніше розглянемо вплив, який можуть мати знижені тарифи на транспортні гази на викиди парникових газів і якість повітря в місцевому регіоні, каже Нігард.
У дорученні Управління громадських доріг Норвегії зазначено, що біогаз є обмеженим ресурсом і його використання повинно здійснюватися таким чином, щоб максимально зменшити викиди. Управління громадських доріг Норвегії у співпраці з Норвезьке агентство з навколишнього середовища тому оцінить вплив, який знижені ставки плати за проїзд/звільнення від плати за транспортні засоби, що працюють на газі, можуть мати на викиди парникових газів і якість місцевого повітря.
Джерело: regjeringen
Прочитайте та дізнайтеся більше: Ретельне очищення робочого ресурсу в транспортній галузі
