.
Komisja Europejska proponuje nowe przepisy dotyczące emisji spalin dla samochodów i innych pojazdów. W najbliższych latach powinno to doprowadzić do gwałtownego zmniejszenia zanieczyszczenia na europejskich drogach.
Propozycja została nazwana Euro7 i przyczyni się do redukcji emisji tlenków azotu (NOx) o 35 pro. W przypadku samochodów osobowych oraz o ponad 50 proc. w przypadku autobusów i ciężarówek do 2035 r.
euro7
Euro7 zawiera również przepisy dotyczące emisji mikrodrobin plastiku i innych mikrocząstek. Wydzielają się one między innymi z hamulców i opon samochodowych, a także z rur wydechowych.
Zgodnie z propozycją nowe przepisy będą obowiązywały nowe samochody od 2025 r.
Propozycja jest przedstawiana po tym, jak kraje UE zgodziły się w październiku na wprowadzenie zakazu sprzedaży pojazdów z silnikami spalinowymi od 2035 roku.
Nowe wymagania dotyczące ładowania
Niedawno Komisja Europejska przedstawiła również nowe wymagania dotyczące samochodów elektrycznych i ładowania. Jednym z najważniejszych punktów jest to, że łatwiej będzie płacić na stacjach ładowania w Europie.
Płatności kartą staną się wymogiem, ale także e-roaming, co oznacza, że aplikacje do ładowania firm mogą być używane na różnych stacjach ładowania.
Pojawią się również wymagania dotyczące odległości między stacjami ładowania.
Parlament Europejski pisze na swojej stronie, że od 2026 roku musi istnieć co najmniej jedna stacja ładowania na 60 kilometrów głównych dróg w Europie. Wywiera to presję na kraje UE. Do 2024 r. mają one przedstawić swoje plany, czy spełniły wymagania lub jak sobie z tym poradzą.
Przeczytaj nasz kolejny artykuł: Pierwszy Norweski samolot …
