- Szukasz profesjonalnej obsługi księgowej?
- Telefon: 0047 93982173
- Obsługa w języku Polskim
- Rabaty dla nowych klientów
- Topnor www.topnor.no
– Celem naszych kontroli jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu i lepsza dostępność na norweskich drogach podczas zimy, mówi kierownik kontroli w Norweskim Zarządzie Dróg Publicznych, Kjetil Wigdel.
Inspektorzy z Norweskiego Zarządu Dróg Publicznych sprawdzili zeszłej zimy opony i łańcuchy w 64550 ciężkich pojazdach. Teraz są gotowi na nowy sezon.
– Mimo że sezon zimowy oficjalnie zaczyna się dopiero 1 listopada. Pogoda sprawiła, że w kilku miejscach zaczęliśmy sprawdzać opony zimowe i odpowiednią ilość łańcuchów. Wszyscy kierowcy są odpowiedzialni za upewnienie się, że samochód, którym jeżdżą, jest w dobrym stanie, mówi Wigdel.
96% miało homologowane opony
Statystyki z zimy 2020/2021 pokazują, że zdecydowana większość kierowców pojazdów ciężkich jest świadoma swojej odpowiedzialności, jeśli chodzi o opony i łańcuchy. Spośród prawie 65 000 skontrolowanych pojazdów silnikowych i przyczep 2533 nie miało homologowanych opon. 1154 pojazdy nie miały wystarczającej liczby łańcuchów.
– Oznacza to, że ponad 96 procent skontrolowanych przez nas pojazdów miało homologowane opony. Chociaż jest to duża część, mamy nadzieję, że nadchodzącej zimy będzie jeszcze większa, mówi Wigdel.
– Dobre opony to żadna gwarancja
W ostatnich latach wymagania dotyczące sprzętu zimowego były stopniowo zaostrzane. Kierowcy ciężarówek, którzy są zatrzymywani z oponami, które nie są zatwierdzone, mogą teraz liczyć na opłatę kary w wysokości 2000 NOK za oponę. Jeśli nie masz odpowiedniej liczby łańcuchów, możesz otrzymać opłatę w wysokości do 1500 NOK za brakujący łańcuch.
Bardziej rygorystyczne wymagania i wyższe stawki opłat prawdopodobnie oznaczają, że zarówno firmy transportowe, jak i kierowcy sprawdzają opony i łańcuchy przed wyruszeniem na norweskie zimowe drogi, mówi Kjetil Wigdel. Podkreśla jednak, że dobre opony nie gwarantują kłopotów na zimowych drogach.
– Dobre wyposażenie opon jest bardzo ważne, ale nie rozwiązuje wszystkich wyzwań, jakie mogą pojawić się na śliskich drogach. Ważne są również kompetencje i osąd kierowcy. To są rzeczy, których nie kontrolujemy w naszych punktach kontrolnych, mówi Wigdel.
. Statystyki
Liczba kontrolowanych pojazdów (samochody i przyczepy) 64550
Ilość kontrolowanych samochodów 38172
Liczba kontrolowanych przyczep 26378
Ilość pojazdów bez homologowanych opon zimowych 2533
Liczba samochodów z brakującą liczbą łańcuchów 1154
Przeczytaj nasz kolejny artykuł: Wymiana opon w OsloŹródło: Norweski Zarząd Dróg Publicznych
