Z dniem 1 stycznia 2025 r. wygasły krajowe licencje na przewóz towarów i pasażerów. Od teraz wszyscy przedsiębiorcy prowadzący działalność wymagającą posiadania licencji muszą posiadać tzw. licencję wspólnotową.
Przeczytaj również: Koniec bezkarności na drogach Europy
Ważna zmiana przepisów od 1 stycznia 2025
Mimo to, okoł 2300 firm transportowych nie złożyło jeszcze wniosku o wydanie licencji wspólnotowej, narażając się na wysokie kary finansowe podczas kontroli drogowej.
2300 firm transportowych zagrożonych karą 60 000 NOK
– Firmy, które wykonują działalność transportową na norweskich drogach bez ważnej licencji, ryzykują karą w wysokości 60 000 NOK, jeśli zostaną zatrzymane do kontroli. W przypadku posiadania licencji, lecz jej braku w pojeździe podczas transportu, kara wynosi 6000 NOK. W obu przypadkach pojazd zostanie objęty zakazem użytkowania do czasu uzyskania wymaganej dokumentacji – wyjaśnia May-Britt Berge Solheim ze Statens vegvesen.
Dołącz do Watahy – włącz Radio Wataha
Zmiana znana od dekady
Przejście z krajowych licencji na licencje wspólnotowe było zapowiadane w branży transportowej od 10 lat. W ostatnich latach Statens vegvesen wielokrotnie wysyłał komunikaty prasowe oraz informacje listowne do firm objętych zmianą.
Nie powinno być zaskoczeniem
– Wszystkie firmy posiadające krajowe licencje na przewóz towarów i pasażerów otrzymały szczegółowe informacje o terminie ich wygaśnięcia oraz o krokach, jakie należy podjąć, aby kontynuować działalność od 1. stycznia 2025 roku. Nie powinno to być dla nikogo zaskoczeniem, dlatego dziwi nas, że tak wiele firm nie złożyło wniosków na czas – podsumowuje Berge Solheim.
Szczegółowe informacje na temat licencji wspólnotowej oraz procesu składania wniosków dostępne są na stronie: Søk om transportløyve | Statens vegvesen.
Polub nas na facebooku i udostępnij innym nasz post
Źródło: Statensvegvesen, Zdjęcie: Wojtek Sobieski
Przeczytaj również: Norweskie satelity gwarantują lepszy nadzór i łączność
