Hulajnogi elektryczne w Oslo: Lawina urazów i coraz więcej obrażeń głowy – kask rzadkością

W 2025 roku liczba osób poszkodowanych na hulajnogach elektrycznych była dwukrotnie większa niż w 2023. Najczęściej urazom ulegali młodzi dorośli, a wciąż dominują obrażenia głowy.

Tak wynika z najnowszego raportu Statens vegvesen, opracowanego na podstawie danych ze Szpitalnego Oddziału Ratunkowego w Oslo.

Rosnąca liczba wypadków

Problem narasta szczególnie po tym, jak wiosną 2025 roku Oslo zwiększyło liczbę hulajnóg miejskich z 8 000 do 16 000 sztuk. Od tego czasu liczba urazów ponad dwukrotnie przekracza poziom z 2023 roku. Do tego dochodzi rosnąca liczba prywatnych hulajnóg.

– Jesteśmy zaniepokojeni skalą urazów – mówi Anne Mette Bjerkan, starsza doradczyni ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego w Statens vegvesen.

Niska kultura bezpieczeństwa

W badanych wypadkach z 2023 roku jedynie 11,7% użytkowników hulajnóg używało kasku. W przypadku hulajnóg miejskich odsetek ten spadał do zaledwie 1,4%. Dla porównania, ponad 70% rowerzystów jeździło w kasku.

– Przy tak dużej liczbie urazów głowy kask na hulajnodze powinien być tak samo oczywisty jak na rowerze – podkreśla Bjerkan.

Przeczytaj również: Akcja liczenia gości w Twoim ogrodzie 2026: Weź udział w wielkim liczeniu ptaków

Zagrożeni piesi

W 2023 roku w Oslo 31 pieszych zostało potrąconych przez hulajnogę. Co trzeci doznał umiarkowanych lub ciężkich obrażeń. Ponad połowa takich zdarzeń miała miejsce na chodnikach.

Parlament dał gminom możliwość ograniczania jazdy hulajnogami po chodnikach. Oslo zapowiedziało wprowadzenie zakazu, co według ekspertów może poprawić bezpieczeństwo.

Kluczowe wnioski z raportu

• Liczba wypadków: 555 urazów w 2023; najwięcej na hulajnogach miejskich. Po spadku ryzyka od 2019 do 2023, trend ponownie wzrósł w 2024–2025.

• Grupy ryzyka: Najbardziej narażeni są młodzi dorośli (25–34 lata). Wypadki z udziałem dzieci dotyczą głównie prywatnych hulajnóg.

• Rodzaj urazów: Ponad 70% to urazy lekkie, jednak poważne wypadki nadal się zdarzają. Obrażenia głowy wciąż stanowią dużą część wszystkich urazów.

• Kaski: Tylko 11,7% poszkodowanych miało kask; w hulajnogach miejskich jedynie 1,4%.

• Piesi: 31 osób potrąconych w 2023, ponad połowa zdarzeń na chodnikach.

O raporcie. Hulajnogi elektryczne w Oslo

Raport Statens vegvesen opiera się na danych z Oslo (2019–2023) z aktualizacją statystyk do października 2025. Wskazuje on na dynamiczny wzrost liczby urazów związanych z użytkowaniem hulajnóg elektrycznych.

Wspieraj Radio Wataha, nasz Vipps: 696837   … dziękujemy 🙂

Źródło: Statens vegvesen, Zdjęcie: Wojtek Sobieski

Przeczytaj również: Norwegia: Rośnie liczba osób o niskich dochodach – nierówności dochodowe bez zmian