Koniec samej teorii? Ostrzejsze zasady dla sterników – egzamin praktyczny i niższy próg prędkości

Norweska Dyrekcja Morska zaproponowała zmiany w systemie uprawnień dla osób prowadzących łodzie rekreacyjne. Kluczowym elementem rekomendacji jest wprowadzenie obowiązkowego egzaminu praktycznego do patentu sternika oraz obniżenie progu prędkości, od którego wymagane jest świadectwo uprawnień do prowadzenia jednostek szybkich – z 50 do 45 węzłów.

Ostrzejsze zasady dla sterników

Jak podkreśla rząd, impulsem do zmian jest wysoka liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach z udziałem łodzi rekreacyjnych. W odpowiedzi ustanowiono wizję „zero” ofiar na morzu oraz wdrożono krajowy plan działań na rzecz zapobiegania utonięciom. Ocena przygotowana przez Norweską Dyrekcję Morską ma stanowić ważne narzędzie w dalszym wzmacnianiu bezpieczeństwa morskiego.

Propozycje wpisują się w zapowiedziany wcześniej przegląd wymagań kompetencyjnych dla sterników oraz zasad dotyczących jednostek o dużych prędkościach. Rząd zaznacza jednak, że ewentualne zmiany wymagają nowelizacji przepisów i szczegółowych analiz, zanim zostanie podjęta decyzja o ich wdrożeniu i harmonogramie.

Obniżenie progu prędkości i praktyczne umiejętności

Proponowane zmiany pokazują wyraźny zwrot w stronę praktycznych umiejętności, a nie wyłącznie wiedzy teoretycznej. Obniżenie progu prędkości dla jednostek szybkich może objąć większą liczbę użytkowników łodzi, co z jednej strony zwiększy wymagania formalne, ale z drugiej może realnie wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa na wodzie. Kluczowe będzie jednak to, jak kosztowne i dostępne okażą się nowe egzaminy oraz czy zmiany nie zniechęcą rekreacyjnych użytkowników do legalnego szkolenia.

Wspieraj Radio Wataha, nasz Vipps: 696837   … dziękujemy 🙂

Źródło: regjeringen, Zdjęcie: pixabay

Przeczytaj również: Norweskie prawo jazdy – wymiana zagranicznego dokumentu bez stresu i niespodzianek