Droga E134 w rejonie Fjæra w gminie Etne pozostanie zamknięta przynajmniej do środy w przyszłym tygodniu – informuje norweska administracja drogowa Statens vegvesen.

Jak wyjaśnia Svenn Egil Finden, dyrektor departamentu w Statens vegvesen, zanim trasa zostanie ponownie otwarta dla ruchu, konieczne jest przeprowadzenie skomplikowanych i wymagających prac zabezpieczających.

Przeczytaj również: Ostatni skok Kamila Stocha w Oslo. Tego momentu nie będzie drugi raz. Zwieramy szyki – widzimy się w Holmenkollen!

Skomplikowana operacja w górach

Od czasu gdy w niedzielę doszło do osuwiska, na miejscu pracują geolodzy analizujący stabilność masywu skalnego. Obszar, z którego oderwały się skały, znajduje się około 400 metrów nad poziomem morza na bardzo stromym zboczu.

Dostęp do miejsca osuwiska okazał się wyjątkowo trudny, dlatego konieczne było zastosowanie specjalistycznych metod pracy.

Geolodzy wykonali skanowanie 3D obszaru osuwiska, na podstawie którego przygotowano modele trójwymiarowe wykorzystywane w analizie ryzyka. Na zboczach pracowały także zespoły linowe, które badały skały bezpośrednio w terenie.

– To bardzo skomplikowana operacja – podkreśla Finden. – Najważniejsze jest bezpieczeństwo, zarówno dla osób pracujących na miejscu, jak i dla przyszłego bezpieczeństwa drogi oraz mieszkańców okolicy.

Konieczne usunięcie niestabilnych fragmentów skał

Analizy geologiczne wykazały, że w rejonie osuwiska znajdują się niestabilne fragmenty skał, które muszą zostać usunięte.

Celem tych prac jest zwiększenie bezpieczeństwa zarówno dla kierowców korzystających z drogi E134, jak i dla lokalnej społeczności.

Bezpieczeństwo ważniejsze niż szybkie otwarcie drogi

Osuwisko w Fjæra jest jednym z większych tego typu zdarzeń w zachodniej Norwegii. Z tego powodu droga będzie zamknięta przez kilka dni, co utrudnia życie zarówno kierowcom, jak i lokalnym przedsiębiorstwom.

Choć zamknięcie trasy powoduje poważne niedogodności, władze drogowe podkreślają, że priorytetem jest bezpieczeństwo podczas prac porządkowych.

– Rozważaliśmy różne rozwiązania, ale ze względów bezpieczeństwa uznaliśmy, że to najlepsza decyzja. Rozumiemy, że powoduje to utrudnienia, jednak pracujemy bardzo intensywnie, aby otworzyć drogę tak szybko, jak to możliwe – mówi Finden.

Przeczytaj również: Minerały zamiast ropy? Norwegia i Kanada szukają nowej strategicznej przewagi

Możliwe utrudnienia dla lokalnej infrastruktury

Prace związane z oczyszczaniem i zabezpieczaniem zbocza wciąż trwają. Ponieważ konieczne może być usunięcie dodatkowych fragmentów skał, istnieje ryzyko lokalnego uszkodzenia infrastruktury, takiej jak sieć wodociągowa, elektryczna czy kanalizacja.

– Robimy wszystko, aby tego uniknąć, jednak życie i zdrowie ludzi są najważniejsze. Nie możemy chronić wartości materialnych kosztem ryzyka dla ludzi – podkreślają władze drogowe.

Na czas zamknięcia drogi E134 w Fjæra objazd wyznaczono trasą drogi krajowej rv. 13.