. Lidé používající Norské železniční tratě mají stále více důvodů ke stížnostem. Za prvé, souvisí se zpožděním na nejoblíbenějších trasách a také kvůli častým poruchám. Bane Nor ujišťuje, že se situace zlepší. Na to si však budeme muset ještě 12 let počkat.
Dejte nám like na Facebooku a budete vždy aktuální.
Problémy s vlaky v Norsku. Práce na novém systému pokračují
Zlepšení mají být zavedena jako výsledek implementace nového železničního systému. Současné řešení nesplňuje očekávání, proto má být nahrazeno společným systémem pro všechny evropské země – ERTMS. Mezi výhody pro cestující patří: stabilnější a přesnější spojení. Zvýší také úroveň bezpečnosti a celkovou efektivitu norských železničních tratí.
Ne dříve než v roce 2030
Očekává se, že jednotný systém bude stát přibližně 26,6 miliardy NOK. Jedná se o významný projekt z hlediska zlepšení norských železničních tratí, jejichž dochvilnost v současné době ponechává mnoho přání. Technologický pokrok tohoto řešení a odhadované náklady však znamenají, že změny budou muset počkat minimálně do roku 2030.
