Prodej elektromobilů v Norsku má pro tuto zemi zvláštní a velmi důležité postavení. Ukazuje se, že žádná jiná země na světě nemá takové tržby jako Norsko.
Sborník ve Stortingu
Norsko je zemí, která nemá v prodeji elektromobilů obdoby. To je důvod, proč úřady této země kladou tento obchodní produkt tak vysoko. Samozřejmě je to výsledek politiky, která předpokládala nákup předem elektrické auto v Norsku bude jednoduchý a snadný systém. V současné době může člověk, který si chce pořídit tento typ vozidla, počítat s tím, že tento proces má mimo jiné mnoho výhod cena elektromobilu nezahrnuje žádnou uvalenou DPH.
[wc_button type=”primary” url=”[wc_button type=”primary” url=”https://web.facebook.com/radionorwegia/” title=”Dejte nám like na Facebooku!” target=”blank” url_rel=”” icon_left=”facebook-f” icon_right=”” position=”center” class=””]Lajkujte nás na Facebooku![/wc_button]
Nový systém Evropské unie
Výhodné podmínky pro nákup elektromobilu auto v Norsku vydrží mnoho let. V poslední době je to však velká neznámá, která vyvolala mnoho pochybností. To vše kvůli plánovanému zavedení nového systému Evropské unie, jehož vstup je naplánován na rok 2021.
Čtěte také: Hybridní autobus nové generace. V Polsku za dva roky
Přísné požadavky EU
EU chce zavést přísné požadavky na výrobce automobilů prodávající svá vozidla v Norsku, ale nejen to. Při jejich nedodržení hrozí výrobcům velmi vysoké pokuty.
Emise CO2
V dnešní době chce každý snížit emise CO2. Evropská unie hodlá kontrolovat průměrné emise oxidu uhličitého. Pokud bude výsledek vyšší než 95 gramů/km, budou automobilkám udělovány velmi vysoké pokuty. Sankce jsou tak vysoké, že EU nemá obavy, protože každý výrobce bude mít zájem splnit všechny podmínky programu. Od roku 2019 prý bude pokuta za každý překročený gram 95 eur. Nejlepším příkladem je značka Volkswagen, která jen v Evropě v roce 2017 prodala až 3,6 milionu vozů. Předpokládejme, že každé auto překročilo limit o 1 gram, pak by pokuta činila 342 milionů USD.
Čtěte také: Tesla Model 3 v Norsku na začátku roku 2019
Cílem je zvýšit prodeje nízkoemisních vozů
Specialisté na trh s elektromobily odhadují, že v roce 2030 budou automobily s elektrickým motorem tvořit až 66 procent prodaných vozů. Evropská unie svým rigorózním programem neoficiálně určila směr vývoje automobilového průmyslu. Pro Norsko je to velká výhoda, protože tato země má nejvyšší procento prodejů elektromobilů. Otázkou je, co si o tom myslí ostatní evropské země.
