To vládě usnadní zacházení s vozidly na bioplyn stejně jako s jinými vozidly s nulovými emisemi ve městech, kde jsou možné ekologicky diferencované sazby. V systému AutoPASS není možné rozlišit druh plynu v nádrži různých vozidel. Bylo proto obtížné získat systém, který by zahrnoval pouze snížené sazby mýtného pro vozidla na bioplyn, a nikoli zemní plyn. Norský úřad pro veřejné silnice nyní připraví řešení, díky kterému budou moci mít sníženou sazbu nebo osvobození od placení všechna vozidla na plynový pohon o hmotnosti nad 3500 kg.

Dopad na emise skleníkových plynů a kvalitu místního ovzduší

– Bude na místních orgánech, aby takový program přijaly. Zároveň se také blíže podíváme na dopad, který by snížené sazby mýtného pro vozidla na plyn mohly mít na emise skleníkových plynů a kvalitu místního ovzduší, říká Nygård.

Mandát pro norský úřad pro veřejné silnice uvádí, že bioplyn je omezený zdroj a jeho využívání by mělo být prováděno způsobem, který co nejvíce snižuje emise. Norský úřad pro veřejné silnice ve spolupráci s Norská agentura pro životní prostředí posoudí proto dopad, který mohou mít snížené sazby mýtného/osvobození pro vozidla na plynový pohon na emise skleníkových plynů a kvalitu místního ovzduší.