Nejen v Norsku je aktuálně prodej nových aut nízký. Také v Dánsku a Švédsku došlo v březnu ke znatelnému poklesu počtu registrací nových aut ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Všechny tři země také zaznamenaly pokles v průběhu prvního čtvrtletí.
Pokles prodeje nových aut dopadá na Skandinávii
V Norsku je počet registrovaných po poprvé nových osobních vozů v březnu činilo 9750 19, což znamená pokles o polovinu ve srovnání se stejným měsícem loňského roku, kdy se prodalo něco přes 000 20 nových osobních vozů. Švédové zažili téměř 6 procent. pokles, zatímco Dánové zaznamenali pokles o XNUMX procent. Jak kupující auta, tak Automobilový průmysl Dobře si uvědomují, že je čekají těžké ekonomické časy.
Norsko, Švédsko a Dánsko se potýkají s ekonomickou výzvou
– Stojí za zmínku, že prodej nových vozů, tedy počet poprvé registrovaných nových osobních vozů, se v celé Skandinávii snížil. Jak v březnu, tak v prvním čtvrtletí dohromady. To ukazuje, že jsme všichni ve složité finanční situaci, říká ředitel Øyvind Solberg Thorsen z Rady pro informace o silničním provozu (OFV).
– Skutečnost, že pokles je nejmenší v Dánsku, lze přičíst tomu, že dánská koruna je mnohem silnější než norská koruna a Švédsku, ale také s tím, že tam existují pobídky ke zvýšení atraktivity nákupu elektromobilů, která v březnu dosáhla 42 %. podíl na prodejích. Podíl elektromobilů jednoznačně roste, což ukazuje, že elektromobily se stávají dominantními ve statistice registrací v Dánsku.
Švédové jsou loajální
Ve Švédsku ukazují šipky opačným směrem. Tam podíl elektromobilů klesl ze 42 %. v březnu loňského roku na 36 procent v březnu tohoto roku. To znamená, že hybridy, plug-in hybridy a vozy poháněné výhradně benzínem a naftou tvoří většinu nových švédských osobních automobilů ve třetím měsíci roku.
– I když známý americký elektromobil vede i ve Švédsku statistiky nových vozů, Švédové jsou věrní svým vlastním vozům, které obsazují mnoho z top 10. A nejlépe benzinové plug-in hybridy, říká Solberg Thorsen.
Přečtěte si také: Program Erasmus: 35 500 bezplatných vstupenek DiscoverEU
Pokles prodeje nových aut
V prvním čtvrtletí se počet nových osobních aut poprvé registrovaných v Norsku snížil ve srovnání se stejným obdobím roku 22 až o 2023 procent. Norsko tak zažilo největší čtvrtletní pokles v Severských státech.
Nejnižší čtvrtletní pokles zaznamenali Švédové, který činil 4,7 procenta, zatímco v Dánsku byl pokles o 7,5 procenta.
Dánové ale zaznamenali v prvním čtvrtletí výrazný nárůst podílu elektromobilů. Zvýšila se z 29,8 procenta. loni na 41,1 procenta v prvním čtvrtletí roku 2024. Ve Švédsku se podíl nových elektromobilů snížil z 36,4 %. v roce 2023 na 31,5 procenta v prvním čtvrtletí tohoto roku.
– Diskuze v Evropě o zvýšené produkci elektromobilů vstupuje do nové fáze. Hlavní země vyrábějící automobily, jako je Německo a Francie, se snaží získat na svých trzích stejnou trakci elektromobilů jako Norsko a Skandinávie. Na kontinentu je stále mnoho lidí, kteří preferují benzínová a naftová auta, říká Solberg Thorsen. Poukazuje také na to, že řada výrobců automobilů ustupuje od strategie rychlého vyřazování aut se spalovacími motory ve prospěch pomalého přechodu na elektřinu. Zdá se, že v „jiné zemi“ Norsku se nyní procento elektromobilů ustálilo na 90 %.
95 procent elektrikářů – je to dost dobrý výsledek?
– Možná stojí za řeč o tom, zda 90-95 procent elektromobily je dost dobrý výsledek, protože stále existuje část, která z různých důvodů potřebuje něco jiného než elektromobil. Tuhá zima ukázala, že v extrémních povětrnostních podmínkách musí fungovat jak komunální silničáři, tak vozy záchranné služby. Je také rozumné mít malé procento nových benzinových a naftových automobilů z důvodu sociální bezpečnosti a připravenosti na mimořádné události. Aby se však Norsko do budoucna udrželo těsně nad 90 procenty, stále by měly existovat nějaké pobídky, díky kterým bude výběr elektromobilu nejatraktivnější, říká.
– Bude zajímavé sledovat, do jaké míry k rychlejšímu prodeji nových aut přispěje letošní zúčtování mezd a případné snížení úrokových sazeb na konci roku v Norsku. Mnoho lidí je stále mnohem opatrnější, pokud jde o utrácení vysokých částek za nové auto, než tomu bylo před několika lety, říká Øyvind Solberg Thorsen.
Dejte nám like na Facebooku a sdílejte náš příspěvek s ostatními
Zdroj: OFV, Foto: Wojtek Sobieski
Přečtěte si také: Norský směnný kurz: jak to ovlivní prázdninové plány norských obyvatel
