Srážky v posledních dnech mohou způsobit nahromadění velkého množství vody na vozovce. V takových podmínkách se zvyšuje riziko aquaplaningu, varuje norské centrum silničního provozu.
Aquaplaning je jev, ke kterému dochází, když je vrstva vody na vozovce dostatečně silná, aby způsobila ztrátu přilnavosti pneumatik vozidla k povrchu vozovky a ztrátu kontroly nad vozidlem. Konkrétně, když se vytvoří vodní klín v místě kontaktu pneumatiky se zemí a běhoun pneumatiky nemůže odvádět vodu pod kolem, máme co do činění s aquaplaningem. To je nebezpečné z mnoha důvodů:
- Ztráta kontroly: Když pneumatiky vašeho vozidla ztratí přilnavost k vozovce v důsledku aquaplaningu, řidič ztrácí kontrolu nad vozidlem. To může vést k nekontrolovanému smyku a srážce s jiným vozidlem, překážkou nebo nehodou.
- Delší brzdná dráha: Vozidlo, které je ve stavu aquaplaningu, má výrazně delší brzdnou dráhu, protože pneumatiky nejsou schopny účinně přenášet brzdné síly na mokrém povrchu.
- Riziko ztráty přilnavosti kol: Aquaplaning často způsobuje ztrátu přilnavosti na předních i zadních pneumatikách, což ještě více ztěžuje ovládání vozidla.
- Obtížné manévrování: Řidič může mít potíže s manévrováním s vozidlem v podmínkách aquaplaningu, což může znemožnit vyhnout se překážkám na silnici nebo změnit jízdní pruh. Aquaplaning může pomoci udržet vaše vozidlo na správné dráze a udržet stabilitu.
Přečtěte si také: V říjnu zemřelo při dopravních nehodách 15 lidí
Norské centrum silničního provozu
– V místech, kde voda z vozovky špatně odtéká, se mohou na vozovce tvořit „kaluže“. Na takových místech nyní existuje zvýšené riziko aquaplaningu, říká Ole Christian Leerstang, vedoucí sekce norského centra silničního provozu. Jsou zodpovědní za monitorování a řízení provozu v Agder, Vestfold a Telemark a Buskerud. Podél pobřeží byly v následujících dnech v celé oblasti v některých případech hlášeny vydatné srážky.
– Na některých místech cesty se mohou náhle objevit „vodní nádrže“ a je snadné se ztratit ovládání vozu. Proto je důležité přizpůsobit rychlost podmínkám, ve kterých se nacházíte, říká Leerstang. Říká, že aquaplaning lze provádět také v záplavových oblastech, protože k němu může dojít ve vnitrozemí, v oblastech, kde se déšť brzy změní ve sníh.
Dejte nám like na Facebooku a sdílejte náš příspěvek s ostatními
Přečtěte si také: Co ovlivňuje cenu autopojištění?
