Mange nordmænd har en negativ holdning til nutidens bilafgift. Ifølge undersøgelser foretaget for Foreningen af ​​Bilimportører støtter mere end halvdelen af ​​deltagerne indførelsen af ​​et gebyr baseret på antal kørte kilometer. , vil det virke? 

Kilometergebyret er kun et forslag

I undersøgelsen foretaget for Foreningen af ​​Bilimportører blev der foreslået en løsning om at indføre en afgift på antallet af kørte kilometer. Dette gebyr vil afhænge af, hvor vi kører i Norge, hvilken bil og hvornår. Det ville i sidste ende erstatte nuværende omkostninger såsom brændstofafgift, Vejafgifter og et engangsgebyr ved registrering af bilen.

Læs også: Norge får den dybeste og længste undersøiske tunnel i verden? - vej E39

Undersøgelsesresultater

Mere end halvdelen af ​​de adspurgte, hele 54 %, mener, at forslaget om at indføre et nyt gebyrsystem er langt mere fordelagtigt end det nuværende. Kun 8 % af de adspurgte mener, at det nuværende system er bedre. Den resterende del af dem, der deltager i undersøgelsen, altså 22 %, mener, at der ikke kan indføres nye vejafgifter pga. Fortrolighedspolitik.

Beslutningen træffes i februar

Resultaterne af undersøgelsen overraskede direktøren for Bilimportørernes Forening, fordi han ikke mente, at så stor en gruppe nordmænd ønskede ændringer i systemet. vejafgifter. Stortinget skal i februar tage stilling til, om det er værd at tage initiativ til at verificere gyldigheden af ​​at indføre nye. vejafgifter. Mange nordmænd håber, at indførelsen af ​​det nye system vil fjerne de nuværende ekstra gebyrer, fx registreringsafgifter for biler. Respondenter, der støttede ændringen, mener, at kilometerafgiften skal være den eneste bilafgift.

Hvorfor vil nordmændene indføre en kilometerafgift? Vil det erstatte den nuværende bilafgift? Vil Stortinget tage stilling til, om det er tilrådeligt at analysere indførelsen af ​​nye vejafgifter? Det lærer du fra artiklen ovenfor!