Parkeringspladser i Norge er stadig en "mangelvare". De mangler hovedsageligt i store byer, nær indkøbscentre. Flere og flere af os har vores egen bil – vi er motoriserede. Vi ankommer til indkøbscentret og... vi har ikke noget sted at parkere. Denne kendsgerning påvirker indkomsten i populære supermarkeder negativt. Vi vil ikke være nervøse for at lede efter et sted, så vi bliver hjemme og handler online. Hvordan ønsker Norge at bekæmpe dette problem?
Forsvinder flere parkeringspladser i Norge?
I Oslo er 760 parkeringspladser i bymidten blevet fjernet i løbet af de seneste fire år. Bjørn Næss, generaldirektør i Oslo Handelsstand Forening, hævder, at der ikke er grund til bekymring, fordi de største supermarkeder stadig har et højt overskud. Er det sandt? Ikke helt. For nylig er der lavet en særlig undersøgelse af YouGov på vegne af Danske Bank. Den viser, at 1 ud af 3 opgiver at handle i traditionelle butikker for online shopping.
Hvorfor bruger vi online butikker:
- sparer tid - du kan gennemføre transaktionen uden at forlade hjemmet,
- bedre priser – vi kan ofte købe billigere i en netbutik end i stationære supermarkeder,
- licenserede samlinger tilgængelig i netbutikker,
- kompetent service, der rådgiver godt om udvalget af produkter.
Er du bekymret for manglen på parkeringspladser? Hvis du kan handle uden for åbningstiden den største top. Hvis du kan og du er tættere på butik, gå ikke ind i centret.
Kør på cykel – for sundhed og komfort!
Alene i Oslo omfatter Bysykkel 140 cykeludlejningsstationer. Vi kan leje en cykel i minutter gennem en speciel mobile applikationer. Hvordan ser det ud økonomisk? De første 45 minutters kørsel på en lejet cykel er inkluderet i det købte abonnement (299 CZK pr. år) og pr. det næste kvarter betales 5 kroner. Cykeldeling bliver mere og mere populært – ved at skifte til en cykel sparer vi tid, vi hænger ikke fast i trafikpropper, vi forbedrer vores kondition, og vi har en positiv indvirkning på miljøet. Vi begrænser biltrafikken, hvilket alligevel bymidte Den er for stor.
