For nogle år siden observerede vi et stort boom i elbiler. Salget steg hver måned. Situationen blev mere intens, da bilerne dukkede op i et par minutter. De vendte op og ned på markedet. Hvad sker der nu? Nå, pludselig faldt antallet af elbiler i Norge virkelig markant, med hele 40 procent i sidste måned. Den norske sammenslutning af elbilbrugere leder efter ideer til, hvordan man kan stoppe denne nedadgående tendens. Hvad foreslår de?
Salg af elbiler - moden for elbiler er ved at være slut
De seneste data leveret af Vejtrafikoplysningsnævnet (OFV) er uforsonlige. Ifølge de seneste rapporter var salget i oktober ikke gunstigt. Det viser sig, at der blev solgt 2.344 færre elbiler end i september i år. I alt blev der solgt 3.742 elbiler i oktober, en tilbagegang på 40 procent på kun en måned.
Eksperter siger: "Regeringen bør involveres!"
Brancheeksperter siger, at statsstøtte er nødvendig for at salget igen kan stige. Uden dette kan det være svært.
Lavt salg elbiler viser, at vi skal styrke elbilmarkedet i Norge. Det bør Folketinget, som i dag arbejder med næste års statsbudget, tage højde for. Vi er stadig langt fra at nå vores mål på 50 procents andel elbiler til salg nye biler i 2019. Og hvis Norge skal nå sit mål om kun at sælge elbiler i 2050, er vi nødt til virkelig at intensivere indsatsen.” – kommenterer Christina Bu, generalsekretær i Norges Forening for Elbilbrugere, i et interview med Netavissen.
Salg af elbiler – det er værd at sætte pris på reklamens kraft!
Offentlig støtte er én ting - solid reklame og udvidelse af salgsfremmende aktiviteter er også nødvendige. Reklamemodtageren bør primært være beboere i mindre byer. Mens vi i store byer, såsom hovedstaden Oslo, kan se mange elbiler, er indbyggerne i mindre byer stadig bange for en sådan løsning. Det er dem, der skal overbevises for at købe en elbil.
Sørg for at læse: EU reagerer på NAV-skandalen – hvad foreslår det?
