Disa vite më parë, ne pamë një bum të madh në makinat elektrike. Shitjet u rritën çdo muaj. Situata është bërë më intensive kur makinat janë shfaqur për pak minuta. Ata e kthyen tregun me kokë poshtë. Çfarë po ndodh tani? Epo, papritmas numri i makinave elektrike në Norvegji ra vërtet ndjeshëm, deri në 40 për qind muajin e kaluar. Shoqata Norvegjeze e përdoruesve të makinave elektrike është në kërkim të ideve se si të ndalojë këtë prirje rënëse. Çfarë propozojnë ata?
Shitjet e makinave elektrike - modës për makina elektrike po i vjen fundi
Të dhënat e fundit të dhëna nga Bordi i Informacionit të Trafikut Rrugor (OFV) janë të pafalshme. Sipas raportimeve të fundit, shitjet e tetorit nuk ishin të favorshme. Rezulton se janë shitur 2.344 makina elektrike më pak se në shtator të këtij viti. Gjithsej 3.742 makina elektrike u shitën në tetor, një rënie prej 40 për qind në vetëm një muaj.
Ekspertët thonë: "Qeveria duhet të përfshihet!"
Ekspertët e industrisë thonë se mbështetja e qeverisë është e nevojshme që shitjet të rriten sërish. Pa këtë mund të jetë e vështirë.
Shitje të ulëta makinat elektrike tregojnë se ne duhet të forcojmë tregun e makinave elektrike në Norvegji. Parlamenti, i cili po punon sot për buxhetin e shtetit të vitit të ardhshëm, duhet ta ketë parasysh këtë. Jemi ende larg arritjes së objektivit tonë prej 50 përqind makina elektrike ne shitje makina te reja ne 2019. Dhe nëse Norvegjia do të arrijë qëllimin e saj për të shitur vetëm makina elektrike deri në vitin 2050, ne duhet të shtojmë vërtet përpjekjet tona.” – komenton Christina Bu, sekretare e përgjithshme e Shoqatës Norvegjeze të Përdoruesve të Makinave Elektrike, në një intervistë për Netavissen.
Shitja e makinave elektrike – ia vlen të vlerësohet fuqia e reklamës!
Mbështetja e qeverisë është një gjë - reklamimi solid dhe zgjerimi i aktiviteteve promovuese janë gjithashtu të nevojshme. Marrësit e reklamave duhet të jenë kryesisht banorë të qyteteve më të vogla. Ndërsa në qytetet e mëdha, si kryeqyteti Oslo, mund të shohim shumë makina elektrike, banorët e qyteteve më të vogla ende kanë frikë nga një zgjidhje e tillë. Janë ata që duhet të binden për të blerë një makinë elektrike.
Sigurohuni që të lexoni: BE i përgjigjet skandalit NAV – çfarë propozon?
