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2022 ist das letzte Jahr, in dem ein Elektroauto zollfrei gekauft wird

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Wenn Sie ein Elektroauto ohne Steuern kaufen möchten, ist 2022 Ihre letzte Chance. Das sagt Thor Egil Braadland, Ansprechpartner bei den NAF-Behörden. Allerdings wird vor Mehrwertsteuererhöhungen für Autos gewarnt, die nicht vor 2023 ausgeliefert werden.

Politiker wollen schon lange eine Mehrwertsteuer auf die teuersten Elektroautos einführen. Braadland sagt, dass Elektroautos im Jahr 2022 von der Mehrwertsteuer befreit sein werden, Verbraucher müssen jedoch damit rechnen, ab dem 1. Januar 2023 Mehrwertsteuer auf Elektroautos zu zahlen.

– Die Regierung hat die Mehrwertsteuer auf einen Teil des Betrags für ein Elektroauto, dessen Preis 600 PLN übersteigt, versprochen und ausgewiesen. Kronen, also müssen wir das ab 2023 berücksichtigen - sagt er.

Kampf gegen die volle Mehrwertsteuer auf Elektroautos

Bradland sagt, dass die Mehrwertsteuer auf Elektroautos auf lange Sicht unvermeidlich sei, aber es sei ein Kampf gegen die Zeit, wann und wie sie eingeführt werden soll.

NAF ist der Ansicht, dass es besser ist, Elektroautos von der Mehrwertsteuer zu befreien, solange die Behörden die Emissionen der Autoflotte reduzieren wollen.

– Wir hatten diese Steuer bisher noch nicht und sind froh darüber, sagt Bradland.

Lieferprobleme können zu einer Reduzierung der Mehrwertsteuer führen

Wie Sie wissen, gab es im Herbst 2021 bei einigen Modellen Probleme bei der Auslieferung. Wenn diese Situation jedoch bis 2022 anhält, warnt Bradland, bestehe die Gefahr, dass ein im Jahr 2022 bestelltes Elektroauto erst im Jahr 2023 ausgeliefert werde. Die Mehrwertsteuervorschriften würden dann bei Erhalt des Autos gelten, nicht bei der Bestellung, warnt Bradland.

Wer im Jahr 2022 ein neues Auto bestellt, dem raten wir, den Standardvertrag der Automobilindustrie zu nutzen. Es gibt Ihnen das Recht, Ihren Kauf zu stornieren, wenn die Gesamtpreiserhöhung mehr als sechs Prozent beträgt.

Fakten: Elektroauto-Steuern im Jahr 2022:

  • Keine Steuer beim Kauf von Elektroautos. Für alle Benzin- und Dieselfahrzeuge, einschließlich aufgeladener Hybridfahrzeuge, fallen zusätzlich zur Mehrwertsteuer mehrere Kaufsteuern an.
  • Keine Mehrwertsteuer auf Elektroautos. Alle anderen Autos haben 25 % Mehrwertsteuer.
  • Kfz-Versicherungsgebühr (bisherige Jahresgebühr): 8,15 NOK pro Tag / 2975 NOK pro Jahr für Elektroautos. Das ist der gleiche Wert wie bei einem Benzinauto.
  • Neuzulassungsgebühr (neue Regelung ab 2022, gilt für Gebrauchtwagen): 1670 NOK für neuere Autos (2019 und neuer), 1009 NOK für ältere Elektroautos (2010–2018). Das ist ein Viertel des Niveaus eines Benzinautos.
  • Über Rehkitz Gebühren an Sammelstellen Gebühren (bomstasjon).

 

Quelle: NAF

Lesen Sie unseren nächsten Artikel: Was können Sie ohne Zollabfertigung nach Norwegen einführen? Änderungen ab 1. Januar 2022

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