Wataha.no
Lähetä raportti radio TV Tilisi

Pelko muutoksista, jotka voivat pilata sähköautojen myynnin Norjassa

Lisää suosikkeihin
Arvioi artikkeli
Arvioi artikkeli

Syksyn vaalien jälkeen sähköautojen arvonlisävero saattaa ilmestyä ensimmäistä kertaa Norjassa. Norjan suurin maahantuoja, Harald A. Møller AS, uskoo, että tämä voi aiheuttaa vakavia ongelmia maan kunnianhimolle uusien, päästöttömien henkilöautojen osalta vuodesta 2025 alkaen. Samaan aikaan monet epäilevät poliitikkojen tavoitteita sähköautojen suhteen.

Viime vuosina sähköautot ovat nähneet kasvua Norjan markkinoilla. Vuonna 2021 haetaan uutta ennätystä: noin 65 %:n osuudella sähköautoja uusien autojen markkinoilla.

Mutta samaan aikaan on epävarmuutta jatkosta. Jos hallitus vaihtuu syksyn vaalien jälkeen, on monia merkkejä siitä, että saamme sähköautoista ensimmäistä kertaa arvonlisäveron. Yksi niistä, jotka suhtautuvat tähän hyvin epäilevästi, on norjalainen auton maahantuoja Harald A. Møller AS.

Sähköautojen myynti Norjassa

On olemassa pelko, että kannustimet sähköautoja käyttämällä vaalien jälkeen. Se voi olla ratkaisevan tärkeää myynnin kannalta sähköautot Norjassa.

Pyrimme kohti täysin vihreitä automarkkinoita vuonna 2025 ja pyrimme jo nyt myymään 85-90 prosenttia merkeistämme yksinomaan sähköautoja. Olemme kuitenkin huolissamme siitä, että poliittisen tahdon puute hidastaa kehitystä. Jotkut puolueet ovat siirtymässä pois vuoden 2025 tavoitteesta, kun taas punaiset ja vihreät suunnittelevat arvonlisäveron käyttöönottoa. Mielestämme se voi olla vakava este matkalla vuoteen 2025, sanoo Ulf Tore Hekneby, Harald A. Møller AS:n toimitusjohtaja.

Uskon puute poliitikkoihin

Nämä ovat Norjan Volkswagen-, Volkswagen-hyötyajoneuvojen-, Audi-, Skoda-, Cupra- ja Seat-merkkien edustajia.

– Nyt sähköautomalleja on saatavilla useissa segmenteissä ja hintaluokissa. On erittäin tärkeää, että tärkeimmät ärsykkeet voivat vaikuttaa siinä vaiheessa, jossa olemme menossa. Olisi suuri paradoksi, jos punavihreä hallitus, jolla on suuria kunnianhimoa sekä alue- että ympäristöpolitiikassa, lopettaisi sähköautojen kehittämisen. Hekneby sanoo tiedotteessa.

Samaan aikaan kuin sähköautojen myynti kiihtyi Norjassa. Yhteiskunnan usko poliitikkojen tavoitteisiin myydä vain sähköautoja vuonna 2025 on vakaa. Kun vastaava tutkimus tehtiin vuonna 2019, 72,9 prosenttia vastaajat vastasivat "ei" kysymyksiin, uskoivatko he poliitikkojen tavoitteisiin. Tämän vuoden kyselyssä 72 prosenttia vastasi samalla tavalla.

sää

loader-kuva
Oslo, NO
9:20, 3. toukokuuta 2024
lämpötilan kuvake 15° C
voimakkaasti pilvistä
Kosteus: 48%
Paine: 1020 mb
Tuuli: 3 mph
Tuulenpuuska: 7 mph
Pilvet: 100%
Näkyvyys: 0 km
Auringonnousu: 5: 08 am
Auringonlasku: 9: 18 pm

Vaihtokurssi

Puolan zloty

1 PLN

=

NOK

0,375

Norjan kruunu

SEK

0,384

Ruotsin kruunu

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Yhdysvaltain dollari

suositellut artikkelit

Viimeisimmät artikkelit

Näköongelmat vaikuttavat yhä useampiin nuoriin

Näköongelmat vaikuttavat yhä useammille nuorille Norjassa. Tämän osoittaa Kuluttajabarometri 2024, jossa Kantar haastatteli 1400...


16 prosenttia ei tiedä, että se voi päättyä vankilaan. Pysäyttäisitkö rattijuoppien?

16 prosenttia ei tiedä, että se voi päättyä vankilaan. Pysäyttäisitkö rattijuoppien? Estätkö rattijuoppoa istumasta ratin takana? 16 prosenttia Norjan väestöstä…


Sähköautot kiellettiin julkisilla kulkuneuvoilla Oslossa ja Akershusissa

Sähköautojen käyttökielto joukkoliikenneväylillä Oslossa ja Akershusissa Norjan tieviranomainen ottaa käyttöön väliaikaisen sähköautojen kiellon joukkoliikennekaistoilla 6. toukokuuta alkaen...


Vieraile sosiaalisen verkostoitumisen sivustoillamme